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新車12.39萬起,現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬,試駕2024款哈弗大狗

發(fā)布時(shí)間:2024-07-03 09:56:42

哈弗大狗的熱銷,我想除了“大狗”這個(gè)名字極具親和力以外,還和它硬派潮流的造型設(shè)計(jì)、豐富的科技化配置有關(guān)。今天我們給大家?guī)淼氖情L(zhǎng)城旗下的哈弗大狗,定位于緊湊型SUV,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間在12.39-14.99萬元,我們一起來看看這款車的亮點(diǎn)有哪些?值不值得入手呢?(以下圖片為哈弗大狗2024款1.5T兩驅(qū) 拉布拉多款)

 

在外觀方面,前臉采用的是大尺寸的進(jìn)氣格柵,配合橫置的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整車的辨識(shí)度是比較好的,兩側(cè)的大燈組是比較復(fù)古的圓形LED燈,顯得炯炯有神,前保險(xiǎn)杠采用黑色包圍進(jìn)行包裹,再加上引擎蓋上的肌肉弧線,整車的力量感是比較不錯(cuò)的。

 

車身側(cè)面,依舊是采用方正硬朗的設(shè)計(jì),而粗曠的黑色防擦條也時(shí)刻彰顯著越野的氣息。車身尺寸方面,以哈弗大狗2024款1.5T兩驅(qū) 拉布拉多款為例,新車長(zhǎng)寬高分別為4620/1890/1780mm,軸距為2738mm,姿勢(shì)上比哈弗H6高大些。車窗邊緣加入了鍍鉻亮條進(jìn)行點(diǎn)綴,增添了不少藝術(shù)感,下部輪眉采用黑色包圍,再加上運(yùn)動(dòng)式的大輪轂,整車看起來運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。

 

尾部設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn),首先映入眼簾的是當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),比較符合年輕消費(fèi)者的審美,再加上中間的字母標(biāo)識(shí),整車的表現(xiàn)力是比較不錯(cuò)的。

 

內(nèi)飾方面,2024款哈弗大狗全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表12.3英寸的中控屏,副駕駛前方帶有拉手。車內(nèi)提供黑色和黑橙兩種內(nèi)飾顏色,主要差別為黑橙內(nèi)飾在空調(diào)出風(fēng)口、座椅、副駕拉手等位置提供橙色元素裝飾。我個(gè)人比較喜歡黑橙色達(dá)搭配,坐在車?yán)镉蟹N青春活力的感覺。

 

配置方面,2024款哈弗大狗提供自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜以及全系標(biāo)配的電動(dòng)后尾門。

 

在動(dòng)力方面,搭載的是1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為135kW或175kW,最大扭矩為275N·m或385N·m,搭配的是7速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)算是同級(jí)別中比較好的。動(dòng)力響應(yīng)來的也比較快,而且可以明顯的感受到2.0T版本比1.5T版本的動(dòng)力儲(chǔ)備更有底氣,尤其是在高速上行駛時(shí),中高轉(zhuǎn)速區(qū)間,如果此時(shí)深踩油門踏板后。依舊可以提供比較充沛的動(dòng)力輸出,應(yīng)對(duì)并線超車還是很有底氣的。而且變速箱也可以很好的判斷出駕駛員的意圖,給予一個(gè)積極的換擋動(dòng)作,整個(gè)升降過程也比較絲滑,幾乎察覺不到有頓挫現(xiàn)象的發(fā)生,加速過程還是比較絲滑的。

 

轉(zhuǎn)向手感在ECO模式下會(huì)比較輕柔,其實(shí)也更加合適在城市里開,而高速行駛時(shí),運(yùn)動(dòng)模式下的轉(zhuǎn)向手感會(huì)偏重一些,也能很好的保證行駛穩(wěn)定性。不過,對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說,它還是稍微有一點(diǎn)曠量的,但肯定不會(huì)影響它的指向性及精準(zhǔn)度。當(dāng)然,如果拿它按照越野車的標(biāo)準(zhǔn)來說,這一點(diǎn)點(diǎn)的曠量也可以更好的抵消路感過于清晰帶來的車身晃動(dòng),尤其是當(dāng)路面出現(xiàn)坑洼不平時(shí),效果會(huì)比較明顯。

 

隔音降噪的表現(xiàn)比較中規(guī)中矩,畢竟哈弗大狗是比較硬朗的設(shè)計(jì),對(duì)于高速行駛時(shí)的風(fēng)噪抑制能力會(huì)明顯低于流體車型車身的車型,但個(gè)人感覺這臺(tái)車在實(shí)際高速行駛時(shí)并沒有因?yàn)轱L(fēng)噪影響到車內(nèi)駕乘者,完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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