全面轉(zhuǎn)型布局AI 后，星紀(jì)魅族站在了一條嶄新的賽道上。
7月26日，星紀(jì)魅族首次亮相中國國際數(shù)碼互動(dòng)娛樂展覽會(huì)（簡稱Chinajoy），開啟AI 生態(tài)季首場特別活動(dòng)。作為一家跨界融合的全棧智能終端平臺(tái)，星紀(jì)魅族展臺(tái)更像是線下科技體驗(yàn)店，聯(lián)動(dòng)展出了智能座艙、智能眼鏡、AI手機(jī)、智能汽車等最新AI智能科技新概念和多領(lǐng)域生態(tài)成果，吸引眾多展會(huì)觀眾駐足體驗(yàn)。
圖源/星紀(jì)魅族
隨著智能化時(shí)代的到來，汽車不再是單純的交通工具，眼鏡也被賦予了更多實(shí)用功能。體驗(yàn)完這些智能終端，可以感受到星紀(jì)魅族的“車-機(jī)-生態(tài)”戰(zhàn)略初現(xiàn)成效。星紀(jì)魅族以Flyme AIOS為基底打通智能手機(jī)、AR智能眼鏡和智能汽車三大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)電子和汽車產(chǎn)業(yè)的融合貫通，走在了行業(yè)前端。
星紀(jì)魅族的AI產(chǎn)品快速落地與其擁有的消費(fèi)電子和汽車產(chǎn)業(yè)背景密不可分。星紀(jì)魅族集團(tuán)由星紀(jì)時(shí)代與魅族科技融合而來，吉利控股集團(tuán)董事長李書福參與了公司創(chuàng)立。從發(fā)展歷程來看，星紀(jì)魅族既有多年智能手機(jī)、操作系統(tǒng)、XR技術(shù)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，又有吉利系成熟龐大的汽車產(chǎn)業(yè)背景，還有忠實(shí)的魅族手機(jī)用戶群體和豐富的場景加持。
ChinaJoy開幕當(dāng)天，加入星紀(jì)魅族半年多的廖清紅首次以首席運(yùn)營官的身份接受媒體采訪。關(guān)于公眾最關(guān)心的造車進(jìn)展問題，他透露，星紀(jì)魅族正在打造的車款是依托吉利體系最先進(jìn)的車型做深度定制，今年會(huì)完成上市交付。
圖源/星紀(jì)魅族
星紀(jì)魅族官網(wǎng)信息顯示，廖清紅曾先后服務(wù)于華為、360、小鵬汽車，橫跨手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、汽車三大行業(yè)，具有多個(gè)重要崗位的多元工作經(jīng)驗(yàn)和管理視角，并作為核心高管全程參與了后兩家公司的上市工作。他表示，星紀(jì)魅族是一家有底蘊(yùn)的新公司，加入星紀(jì)魅族會(huì)把之前的經(jīng)驗(yàn)帶過來，幫助公司盡量少走彎路。
廖清紅在采訪中多次提到“前瞻性”“開放性”和“差異化”，這些特質(zhì)正是星紀(jì)魅族布局AI戰(zhàn)略后在行業(yè)站穩(wěn)腳跟的顯著競爭優(yōu)勢。
前瞻性AI布局，先人一步推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步
如今，AI正以其獨(dú)特的方式引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)變革，成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。面對(duì)前景廣闊的AI科技浪潮，星紀(jì)魅族于今年2月提出“All in AI”戰(zhàn)略，全力打造更加智能、便捷、創(chuàng)新的AI設(shè)備和AI操作系統(tǒng)，建設(shè)豐富的AI生態(tài)。
圖源/星紀(jì)魅族
從時(shí)間來看，星紀(jì)魅族是業(yè)內(nèi)較早擁抱AI的企業(yè)，先人一步把AI理念和AI技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品研發(fā)中，推動(dòng)、引領(lǐng)著行業(yè)進(jìn)步。
比如，F(xiàn)lyme AIOS率先實(shí)現(xiàn)了眾多先進(jìn)的AI功能。全新的Aicy助手升級(jí)為多模態(tài)全局AI中樞，新增連麥對(duì)話、網(wǎng)頁總結(jié)、文檔解讀、AI搜索；AI場景無處不在，新增AI電話助理、AI錄音總結(jié)、AI筆記創(chuàng)作，更有AIGC消除、圖片風(fēng)格化等圖庫AI能力升級(jí)。
Flyme AIOS在系統(tǒng)大模型上，新增任務(wù)劇本和任務(wù)機(jī)器人兩大系統(tǒng)AI原生能力，讓AI不僅是語音助手，還是智能手機(jī)的“自動(dòng)駕駛”，讓用戶在Flyme AIOS上實(shí)現(xiàn)一句話即可解決繁瑣復(fù)雜的點(diǎn)擊操作，并通過全場景聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮AI在生態(tài)互聯(lián)中的最大作用。
依托多年的操作系統(tǒng)自研經(jīng)驗(yàn)，星紀(jì)魅族以Flyme AIOS為基底，實(shí)現(xiàn)多終端的無感互聯(lián)，打造開放的AI設(shè)備生態(tài)。它做的不是功能層面的修修補(bǔ)補(bǔ)，而是系統(tǒng)性的創(chuàng)新。
廖清紅介紹：“我們不是基于硬件去做軟件功能疊加，而是將AI能力與諸多系統(tǒng)功能進(jìn)行了深度融合。例如，輔助輸入功能在用戶要發(fā)小紅書、朋友圈時(shí)，為用戶提供文案創(chuàng)意，倍受用戶好評(píng)；電話助理能夠識(shí)別通話內(nèi)容，對(duì)于外賣和快遞，則能根據(jù)用戶的預(yù)設(shè)，進(jìn)行自動(dòng)回復(fù)，比如說放進(jìn)智能柜、放在門口等；AI搜索還可以直接匯總結(jié)論，生成給到用戶。”
回顧上半年，華為、小米、OPPO、聯(lián)想、三星、蘋果等世界級(jí)大廠AI產(chǎn)品井噴，也從側(cè)面印證了星紀(jì)魅族全面轉(zhuǎn)型AI的戰(zhàn)略前瞻性。
多領(lǐng)域生態(tài)成果落地，差異化凸顯產(chǎn)品競爭力
宣布“All in AI”5個(gè)多月后，在2024 ChinaJoy展上，星紀(jì)魅族展示了涵蓋智能座艙、XR技術(shù)、操作系統(tǒng)、移動(dòng)終端等最新AI智能科技新概念和多領(lǐng)域生態(tài)成果。
生態(tài)究竟是怎么建起來的？廖清紅認(rèn)為，一家企業(yè)想要打造生態(tài)必須擁有可以容納各種品類的技術(shù)平臺(tái)，做了10多年已經(jīng)有3億行代碼的Flyme系統(tǒng)就是這樣一個(gè)平臺(tái)。“星紀(jì)魅族的XR眼鏡、車機(jī)系統(tǒng)、智能指環(huán)、手機(jī)，都是基于Flyme系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了不同設(shè)備的無縫互聯(lián)，提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗(yàn)。”
具體來看，星紀(jì)魅族的AI生態(tài)以構(gòu)建在三方通用模型以及垂域知識(shí)庫之上的Flyme應(yīng)用大模型為中心，F(xiàn)lyme AIOS 作為核心操作系統(tǒng)，賦能包括手機(jī)、車機(jī)以及 XR 在內(nèi)的各個(gè)應(yīng)用終端。各終端之間以 Flyme Link 作為鏈接管道進(jìn)行生態(tài)互通，在不同應(yīng)用場景各自分工協(xié)同，并互為補(bǔ)充。
2024Chinajoy展會(huì)現(xiàn)場，星紀(jì)魅族AI產(chǎn)品生態(tài)中的電競座艙和MYVU AR 智能眼鏡備受關(guān)注，體驗(yàn)者不斷。