9月11日，2024全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在沈陽開幕。華晨寶馬作為受邀參會代表，以全新BMW 5系為核心，展示其在數(shù)字化生產(chǎn)和人工智能領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新成果。

此次大會旨在大力推動數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合，以人工智能賦能新型工業(yè)化，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。據(jù)介紹，作為寶馬集團與中國經(jīng)濟共創(chuàng)共贏的典范，華晨寶馬以數(shù)字化的“科技魔法”賦能生產(chǎn)制造，實現(xiàn)從“經(jīng)驗驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的轉(zhuǎn)變，鑄就汽車仿真領(lǐng)域的“超級大腦”。

重新定義汽車研發(fā)

AI仿真技術(shù)助力全新BMW 5系智能制造

作為一種基于人工智能的模擬方法，AI仿真技術(shù)通過深度學習算法和數(shù)據(jù)驅(qū)動模型，對汽車研發(fā)和生產(chǎn)中的各種場景進行虛擬仿真和性能預測，以快速優(yōu)化設計、提升安全性并顯著縮短研發(fā)周期。從零部件的耐久度、強度分析，到整車安全碰撞測試、電池壽命評估，以及流體動力學和噪聲振動分析，AI仿真技術(shù)被廣泛應用于各個領(lǐng)域。

借力AI，華晨寶馬不僅優(yōu)化了研發(fā)過程，也確保了更高產(chǎn)品質(zhì)量，展現(xiàn)了在智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，這在全新BMW 5系身上得以體現(xiàn)。據(jù)了解，華晨寶馬自主研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)的AI仿真技術(shù)，將智能化提升至全新高度，其突破意義在于效率與精度的提升。例如，在碰撞測試仿真中，傳統(tǒng)超級計算機需要40小時完成的仿真計算，寶馬的AI技術(shù)僅需10秒，效率提升超過98%。在動力電池設計階段的性能評估與預測中，仿真計算時間由240小時縮短至30秒，精準控制溫差在6℃以內(nèi)。通過AI技術(shù)的加持，寶馬能夠進行更多次的精準測試，從而在設計階段就能實現(xiàn)更穩(wěn)定的車輛性能和更長的使用壽命。這種高效的研發(fā)流程不僅優(yōu)化了產(chǎn)品質(zhì)量，還確保了更安全、可靠的用車體驗，帶來了更可持續(xù)的駕乘感受。

AI圖像識別技術(shù)，讓缺陷“無處遁形”

華晨寶馬介紹，在創(chuàng)新純電動BMW i5的制造過程中，深入應用自主研發(fā)的AI圖像識別技術(shù)，推動動力電池生產(chǎn)質(zhì)量檢測的革新。這項技術(shù)結(jié)合多種算法模型，能夠精準識別生產(chǎn)過程中圖像中的產(chǎn)品缺陷信息，確保生產(chǎn)線的高效穩(wěn)定運行。特別是在電池模組的檢測環(huán)節(jié)，無監(jiān)督學習算法的應用減少了對負樣本的依賴，實現(xiàn)了對異常情況的雙重精準判斷。這一基于“人機交互、人機配合”的創(chuàng)新理念，將實時數(shù)據(jù)和遠程質(zhì)檢功能引入生產(chǎn)體系，顯著提升了檢測的效率與精度。

在智能制造領(lǐng)域，寶馬在業(yè)內(nèi)率先部署了代號為“燈塔”的人工智能平臺，作為“超級大腦”為寶馬在國內(nèi)的所有生產(chǎn)和運營提供數(shù)字賦能。目前，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已上線了約100項AI應用。“燈塔”平臺有效解決了傳統(tǒng)AI散點應用面臨的門檻高、成本高、效率低等問題，使生產(chǎn)體系愈加“聰慧”，真正做到了“人無我有，人有我優(yōu)”。在全新BMW 5系的誕生地——華晨寶馬大東工廠，其沖壓車間行業(yè)首創(chuàng)的自研AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)以及涂裝車間的AI視覺檢測系統(tǒng)，檢測準確率可逐步趨近于100%，提高了生產(chǎn)效率并優(yōu)化了產(chǎn)品質(zhì)量。“燈塔”平臺對AI應用持續(xù)進行訓練和優(yōu)化，大大提升了效率和準確度。

截至目前，全新BMW 5系是該級別唯一一款包攬了全球范圍5個權(quán)威評測5星成績的車型（包括中國C-NCAP, 歐盟E-NCAP，美國IIHS，韓國K-NCAP——獲評“2023年度最安全車型”，澳大利亞A-NCAP）。這一成就充分展示了AI技術(shù)在提升車輛安全性方面的顯著作用，并凸顯了全新BMW 5系在全球安全標準中的卓越表現(xiàn)。