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比亞迪員工數(shù)量突破 90 萬,2 年吸納 5 萬大學(xué)生就業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2024-09-15 09:20:55

比亞迪員工總數(shù)突破 90 萬,這在 A 股上市公司中是員工人數(shù)最多的,比并列第二名的中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行的 45 萬多出近一倍,這種體量是相當(dāng)恐怖的。在 2023 年 12 月,比亞迪的員工超過 70 萬人,等于在這過去的不到 10 個(gè)月內(nèi),比亞迪員工數(shù)量增長(zhǎng)了近 20 萬人。

 

90 萬人哪怕是按照城市的人口級(jí)別來算,在地級(jí)市中逼近南陽、‌邯鄲、‌保定、‌濰坊和‌臨沂,縣級(jí)市里比肩昆山。如果在算上中西部和海南的地區(qū),比亞迪可以排到全國(guó) 308 名了。

 

而且比亞迪這 90 萬員工里,技術(shù)研發(fā)人員接近 11 萬,占比 12% 左右,研發(fā)人員的數(shù)量在全球車企中也是最多的。這樣的規(guī)模和研發(fā)實(shí)力,無疑為比亞迪在全球新能源汽車行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在今年 1 月的時(shí)候,比亞迪的工程師天團(tuán)為 9.1 萬,看來這 8 個(gè)月過去了,又增加了不少的工程師研發(fā)人才。

  • 【電動(dòng)化天團(tuán)】:25000名工程師
  • 【半導(dǎo)體天團(tuán)】:5000名工程師
  • 【智能化天團(tuán)】:15000名工程師
  • 【軌道交通天團(tuán)】:2000名工程師
  • 【汽車集成天團(tuán)】:10000名工程師
  • 【新材料和基礎(chǔ)科學(xué)天團(tuán)】:3000名工程師
  • 【動(dòng)力總成天團(tuán)】:7000名工程師
  • 【電子研發(fā)天團(tuán)】:11000名工程師
  • 【電池天團(tuán)】:10000工程師
  • 【商用車天團(tuán)】:3000名工程師

 

其次,比亞迪在過去兩年中招聘了近 5 萬名優(yōu)秀應(yīng)屆大學(xué)生,2024 年,比亞迪迎來了超萬名應(yīng)屆畢業(yè)生,其中碩博占比近 70%,研發(fā)人員占比近 80%。

 

從網(wǎng)上披露的 2024 屆校招待遇來看,梯度還是比較明顯,下限十幾萬,上限能夠達(dá)到近百萬。目前 2025 屆招聘也已經(jīng)開始了,各位青年才俊可以考慮一下了。

  • 【本科生】:雙非(12.24W)、985(14.69W)
  • 【碩士研究生】:211(19.58W)、985(19.58-29.37W)、海歸(37.53W)
  • 【博士研究生】:211(39.17W)、985(39.17-52.22W)、海歸(40.8-48.96W)
  • 【博士后】:博士待遇 + 18W*2 + 10W(一次性生活補(bǔ)貼)

 

同時(shí),比亞迪的智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模也值得關(guān)注。目前,比亞迪智駕團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充至 5000 人,核心算法團(tuán)隊(duì)超過 1000 人,在汽車行業(yè)中也屬于非常靠前的,目前國(guó)內(nèi)僅次于華為。比亞迪最近發(fā)售的新車型已經(jīng)全面配備了天神之眼的高階智能駕駛輔助系統(tǒng),而且還積極同華為展開合作,在方程豹·豹 8 上面試水,足以看出比亞迪對(duì)于智能化下半場(chǎng)的重視程度。

  • 【華為】:2023 年12月已超 7000 人
  • 【比亞迪】:2024 年 8 月已超 5000 人
  • 【小鵬汽車】:2024 年 Q1 已超 3000 人
  • 【極氪汽車】:2024 年 2 月已超 1500 人
  • 【蔚來汽車】:2023 年 11 月已超 1300 人
  • 【小米汽車】:2024 年 4 月已超 1000 人

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