近日，全新一代哈弗H9實車內飾正式亮相。新車內飾采用了全新的設計風格，在保留硬派風格的基礎上，加入懸浮式中控大屏，對座椅進行升級優化，總的來說智能化和舒適性都有所提升。下面，跟玩車弟一起來看新車。
實拍車型采用的是黑棕內飾配色，平鋪式的中控臺面上，中央配備14.6英寸懸浮式中控屏幕，較窄的黑邊框看上去有不錯的顯示效果。左側的凹槽中設計了懸浮式液晶儀表盤，但實拍車型并未配備HUD抬頭顯示，顯得相對務實。副駕駛側面板上帶有銀色山脈徽章，下方還有粗壯的拉手裝飾，A柱上同樣帶有越野拉手，強調了硬派的定位。
中控屏下方是格柵式空調出風口和一排撥動式按鍵，中島區域則是熟悉的長城越野車風格，比如充滿機械感的電子換擋擋桿，各種實體按鍵和旋鈕，用于控制座椅加熱/通風、駕駛模式、前后橋差速鎖、低速四驅、坦克掉頭等功能，風格硬朗同時也方便操控，符合越野車的定位。
另外，全新哈弗H9提升了車內的乘坐舒適度，車內前后排座椅均采用打孔工藝的皮質材料包裹，并且發泡A面增加了10mm舒適性海綿，新增座椅緩震層，減少乘客在駕駛過程受震動的干擾。二排座椅坐墊長度加長至522mm，提升腿部支撐性。座椅功能方面，一二排座椅均支持加熱/通風，前排還有座椅按摩功能。
車輛外觀已經有多次曝光，和哈弗猛龍是同一套設計語言，前臉部分配備方向進氣格柵，輔以橫幅式鍍鉻條和中央字母車標填充，兩側插入復古的圓形頭燈組，車輛底部則是充滿越野風格的前保險杠，輔以槍灰色護板點綴，強調硬派設計。
車身側面是純粹的“方盒子”造型，大量直線條勾勒出硬派越野的獨特美感，同時帶來了較為富余的車內空間，較高的離地間隙、寬大的輪拱、大尺寸輪轂等細節提示著這個大家伙有著不俗的通過能力，車頂行李架與側裙踏板則兼顧了實用性和拓展性。
車尾部分的外掛式備胎顯得異常粗獷，縱向分布的兩點式尾燈組彰顯出家族化風格，尾廂蓋延續側開式設計，后杠部分有著粗壯突出的樣式，牌照框懸掛在左側，為硬派設計畫下句號。尺寸方面，該車的長寬高分別為5070/1960、1976/1930mm，軸距為2850mm。
動力方面，全新哈弗H9汽油版采用的是2.0T發動機+8AT變速箱，最大功率為165千瓦；柴油版則是2.4T發動機+9AT變速箱，最大功率為137千瓦。非承載式車身、前中后三把差速鎖、全地形控制系統等配置，保證“轟9”擁有足夠出色的越野能力。
