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搭載地球夢(mèng)1.5T引擎,還有大幅優(yōu)惠,全新雅閣實(shí)力如何?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-28 11:44:08

大家應(yīng)該都知道,一些傳統(tǒng)的燃油車企為了應(yīng)對(duì)百變的汽車市場,都會(huì)在一定時(shí)間之后針對(duì)旗下的車型進(jìn)行換代處理,從而讓車型更加的適應(yīng)當(dāng)前的時(shí)代。而本田雅閣作為廣汽本田旗下的旗艦級(jí)產(chǎn)品,自其進(jìn)入國內(nèi)之后,其目前已經(jīng)是第十一代的產(chǎn)品了,但就在廣汽本田以為全新雅閣會(huì)用新氣象新容貌“一飛沖天”的時(shí)候,十一代雅閣仿佛跟其開了一個(gè)大大的玩笑,其不僅在銷量上沒有實(shí)現(xiàn)翻一翻,甚至還有一定的下降,因此為了挽回這個(gè)銷量頹勢(shì),廣汽本田針對(duì)全新雅閣推出了一系列的優(yōu)惠政策。

 

就拿雅閣 2024款 銳·T動(dòng) 260TURBO 豪華版(以下簡稱全新雅閣)來說,它目前在終端就有著大幅的優(yōu)惠政策,像在重慶地區(qū),該車目前就有著5萬元的優(yōu)惠,這也讓這臺(tái)原本起售價(jià)在19.78萬元的合資B級(jí)車,在價(jià)格上下探到了14.78萬元。可見廣汽本田也是拿出了自己的誠意,那么全新雅閣的實(shí)力究竟如何呢?讓我們接著往下看。

 

首先我們先來了解一下全新雅閣在空間方面的表現(xiàn),畢竟之前的老款雅閣在空間方面一直都是拿手好戲。而全新雅閣得益于接近5m的車身長度(4.98m)以及2.83m的軸距,其在車內(nèi)的空間上也是有所保障的,按照身高1.75米的乘客為例,其腿部空間有著兩拳出頭的距離,只是在頭部空間上略顯局促,并且中央地臺(tái)的凸起也比較高,在后排乘坐三人的情況下會(huì)影響一定的舒適性。但所幸其后排的座椅可以放平,從而拓寬后排的乘坐空間,因此滿足大家的日常家用還是沒啥太大問題的。

 

而在動(dòng)力方面,全新雅閣搭載了本田在全球知名度都較高的地球夢(mèng)1.5T引擎,雖說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在B級(jí)車市場當(dāng)中并不算很高,但是它所給與車輛的動(dòng)力輸出滿足我們的日常家用需求還是沒啥問題的,更何況在變速箱方面,全新雅閣也是搭載了本田優(yōu)異調(diào)校的CVT變速箱。此外,地球夢(mèng)引擎有一個(gè)非常出色的地方,那就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性了,而在這臺(tái)全新雅閣身上,該發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)也被體現(xiàn)出來,在WLTC工況下,其綜合油耗僅為6.6L,再加上添加92號(hào)汽油的補(bǔ)能方式,在用車成本方面,全新雅閣也是有所保障的。

 

看到這里,也許大家覺得全新雅閣的表現(xiàn)還不錯(cuò)呀,為何它的銷量會(huì)處于下跌狀態(tài)呢?這個(gè)答案就在外觀設(shè)計(jì)上。尤其是前臉部分,全新雅閣取消了之前的大尺寸格柵,轉(zhuǎn)而采用了一個(gè)小尺寸的熏黑格柵設(shè)計(jì),在視覺效果上雖然加強(qiáng)了車輛整體的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感,但是也讓車輛的前臉看上去更有塑料感,所以消費(fèi)者們對(duì)它前臉的設(shè)計(jì)也是褒貶不一。此外,在燈組的設(shè)計(jì)上,全新雅閣依舊是犀利無比,其大燈組和尾燈組均采用了狹長的設(shè)計(jì),在點(diǎn)亮后的擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

 

除了外觀有變動(dòng)之外,全新雅閣在車內(nèi)也有一些改動(dòng),在中控屏的下方,全新雅閣配備了一塊圓形的鐘表,讓其車內(nèi)的精致程度更勝一籌,同時(shí)在整體的設(shè)計(jì)上,全新雅閣依舊保持了老一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種相當(dāng)沉穩(wěn)的感覺。至于顯示屏幕的尺寸方面也是分別達(dá)到了10.25英寸和12.3英寸,雖然算不上頂尖,但也屬于主流的水準(zhǔn)了,再加上實(shí)體按鍵的存在,對(duì)于全新雅閣的內(nèi)飾,大家還是以實(shí)用性為主便好。

結(jié)言

 

對(duì)于全新雅閣銷量下降的原因其實(shí)也很簡單,那就是在外觀上這臺(tái)車并沒有像之前那么討喜,外加上如今國內(nèi)中型車市場內(nèi)卷的厲害,所以全新雅閣的銷量才會(huì)出現(xiàn)不同程度的下探,但是如今在降價(jià)政策的影響下,全新雅閣的銷量似乎有著回暖的趨勢(shì),再加上地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的乘坐空間,就家用來說的話,全新雅閣的表現(xiàn)似乎真的挺不錯(cuò)。但是要想雅閣重新恢復(fù)到之前那種在市場的統(tǒng)治力,除了在價(jià)格上做出讓步之外,廣汽本田也得針對(duì)國人的喜好,對(duì)于這臺(tái)車的外觀進(jìn)行一些調(diào)整才行。

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