不反對(duì)電車，但是我絕不買，五大理由:
1，保險(xiǎn)費(fèi)嚇人，因?yàn)殡娷嚨呐浼F，就拿比亞迪秦Plus來(lái)說(shuō)，7.98萬(wàn)的車，保險(xiǎn)費(fèi)居然高達(dá)5000元左右，人家20萬(wàn)的油車，保險(xiǎn)費(fèi)也就三四千，只能用佩服兩個(gè)字來(lái)形容秦Plus了。另外電車撞擊后很容易報(bào)廢，報(bào)廢就意味著要全險(xiǎn)，就算不報(bào)廢，修起來(lái)的費(fèi)用也高的嚇人。

2，電車貶值太厲害，大家看看二手車行，根本不敢大量收電車回來(lái)賣，因?yàn)楫a(chǎn)品更新?lián)Q代太快，廠家動(dòng)不動(dòng)就搞降價(jià)優(yōu)惠，導(dǎo)致貶值率非常高。比如現(xiàn)在話15萬(wàn)買一輛電車，八年后肯定賣不掉的，只能當(dāng)成報(bào)廢車處理，油車還能賣個(gè)幾萬(wàn)元呢。

3，電車用車成本低，僅僅是表象而已，想想看，油車每年比電車省下2000多保險(xiǎn)費(fèi)，8年就是1.6萬(wàn)，夠加油很久了。特別是賣車的時(shí)候，油車比電車多賣幾萬(wàn)元，這也夠加油很久了。

4，坐電車容易頭暈、惡心，特別是在市區(qū)，經(jīng)常遇到加速起步?jīng)]多久就要快速剎車的情況，如果是餓肚子坐電車，更加受不了。

5，我家是北方的，冬天簡(jiǎn)直就是電車的克星，續(xù)航分分鐘被打骨折，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的里程焦慮，花錢買糟心，這不是自作自受嗎。

電車即使具備以下5大優(yōu)勢(shì)，但我仍然會(huì)選擇油車。
一、環(huán)境友好性

環(huán)境友好性是當(dāng)今社會(huì)最受關(guān)注的話題之一。在這個(gè)方面，電動(dòng)車無(wú)疑是更優(yōu)的選擇，由于電動(dòng)車采用電能驅(qū)動(dòng)，其零排放和低噪音特性。相比之下，汽油車則產(chǎn)生廢氣和尾氣，因此，從環(huán)保角度來(lái)看，電動(dòng)車更為優(yōu)勢(shì)。

二、能源消耗與成本

能源消耗與成本是購(gòu)車者在考慮的重要因素。雖然電動(dòng)車在環(huán)保方面具有優(yōu)勢(shì)，但是在能源消耗方面并不一定占優(yōu)。電動(dòng)車需要依賴電池儲(chǔ)存電能，而電池的制造和回收都對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定影響。此外，電動(dòng)車的充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池技術(shù)尚未完全成熟，限制了其續(xù)航里程和充電效率。與此相對(duì)比，傳統(tǒng)的汽油車擁有成熟的燃油供應(yīng)鏈和充油站網(wǎng)絡(luò)，駕駛員可以迅速完成加油并繼續(xù)行駛。然而，長(zhǎng)期來(lái)看，電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)成本可能更低，因?yàn)殡娔芟鄬?duì)于燃油的價(jià)格較為穩(wěn)定，并且電動(dòng)車較少的機(jī)械部件使得維護(hù)成本較低。

三、續(xù)航里程與充電時(shí)間

續(xù)航里程是決定電動(dòng)車實(shí)用性的關(guān)鍵因素之一。隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)車的續(xù)航里程在不斷提高，但相較于汽油車的續(xù)航里程，仍存在差距。在短途和城市通勤方面，電動(dòng)車通常能夠滿足需求，但對(duì)于長(zhǎng)途旅行或偏遠(yuǎn)地區(qū)的駕駛，汽油車仍然具有明顯的優(yōu)勢(shì)。