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寶馬5系快速評(píng)測(cè):較小的 7 系還是較大的 3 系?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-23 10:43:14
果您對(duì)車輛的完美追求是豪華和舒適,那么新款 BMW 5 系長(zhǎng)軸距車型絕對(duì)會(huì)讓您感興趣。但是,它是否過于注重舒適性而犧牲了備受喜愛的 BMW 駕駛動(dòng)態(tài)?我們來一探究竟。
 
 
當(dāng)您更新 5 系等車型時(shí),您需要小心謹(jǐn)慎。它于 1972 年推出,迄今已售出 1000 多萬輛。可以說,它是您能買到的最好的豪華轎車之一,它的受歡迎程度就是明證。該公司現(xiàn)已在印度推出第 8 代車型,目前僅將其作為司機(jī)駕駛需求的終極證明 - 長(zhǎng)軸距。那么,它現(xiàn)在是終極駕駛機(jī)器還是終極駕駛機(jī)器?
 
寶馬 5 系快速試駕評(píng)測(cè):設(shè)計(jì)和尺寸
更新后的外觀設(shè)計(jì)是您對(duì)未來發(fā)展的第一印象。從視覺上看,它比即將推出的車型更大,尺寸方面,5 系 LWB 更寬更高,長(zhǎng)度也增加了 212 毫米,其中 130 毫米是增加的軸距。在造型方面,您會(huì)得到更銳利的車頭和更光滑的 LED 大燈。然而,由于臀部更寬,它的后部現(xiàn)在看起來像快背式。
 
 
BMW 似乎也從 XM 中借鑒了元素,在發(fā)光且更寬的格柵上方有一個(gè)彎角,銅質(zhì)裝飾隨處可見。其他亮點(diǎn)包括包裹在 18 英寸合金輪轂中的厚實(shí)輪胎(考慮到 5er 的增大尺寸,這個(gè)輪轂似乎很小)、C 柱上方的霍夫邁斯特彎角(銅質(zhì)面板上印有數(shù)字“5”)和更時(shí)尚的 LED 尾燈。
 
寶馬 5 系快速試駕評(píng)測(cè):內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能
如果您熟悉新款 7 系的布局,那么新款 5 系 LWB 會(huì)讓您感覺賓至如歸。寶馬曲面顯示屏將吸引您的注意,它包含一個(gè) 12.3 英寸儀表盤和 14.9 英寸信息娛樂系統(tǒng)。寶馬集成條是一個(gè)特別不錯(cuò)的設(shè)計(jì),它是一條橫跨駕駛員和副駕駛員區(qū)域?qū)挾鹊沫h(huán)境光帶,還包含隱藏式空調(diào)通風(fēng)口的控制裝置。
 
 
新款 BMW 5 系 LWB 的額外功能包括前置雙無線充電、升級(jí)版 iDrive 8.5 系統(tǒng)、全素食內(nèi)飾和四區(qū)氣候控制。現(xiàn)在,BMW 瞄準(zhǔn)了梅賽德斯-奔馳 E 級(jí) LWB 等車型,因此顯著改善了后排座椅的舒適度。尺寸的增加不僅使后排座椅空間成為同級(jí)別車型中最大的,而且還為您提供了一些急需的舒適設(shè)施。其中包括后排無線充電板、655 瓦 Bowers & Wilkins 音響系統(tǒng)和全景天窗,其玻璃面積比即將停產(chǎn)的 5 系大 90%。
 
寶馬 5 系快速試駕評(píng)測(cè):首次試駕印象
我們乘坐老款 5 系轎車前往目的地,從駕駛新款 5 系 LWB 的前兩分鐘就可以看出,這款車現(xiàn)在完全是另一回事。雖然上一款車感覺相當(dāng)緊湊和精確,但在我們短暫的駕駛機(jī)會(huì)中,我的第一印象是新款 2024 款寶馬 5 系 LWB 豪華、安靜,而且舒適得多。
 
 
寶馬印度公司尚未公布任何動(dòng)力數(shù)據(jù),但車上的徽章表明引擎蓋下隱藏著一臺(tái) 2.0 升渦輪增壓直列 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在發(fā)布之前無法確認(rèn),但它輸出 258 馬力,感覺足以讓你隨時(shí)發(fā)動(dòng)汽車。加速很快但更平穩(wěn),速度逐漸加快。然而,雖然這對(duì)駕駛員來說很有趣,但它讓后排乘客遠(yuǎn)離了所有的麻煩。它安靜、舒適,無論駕駛員多么喜歡開槍,后座的舒適性都會(huì)讓乘客免受任何不適。
 
 
盡管我們的測(cè)試車上裝有厚重的 225 節(jié)輪胎和 18 英寸合金輪轂,但在承受重載的情況下,輪胎很容易開始發(fā)出吱吱聲。由于懸掛設(shè)置較軟,這一特點(diǎn)比應(yīng)有的更加突出。然而,駕駛員的損失就是老板的收獲。后座是新款 5 系 LWB 真正需要的地方。盡管我花了很短的時(shí)間在后座上瘋狂地兜風(fēng),但它讓你舒適而平靜的方式完全是另一回事。
 
寶馬 5 系快速駕駛評(píng)測(cè):你應(yīng)該買一輛嗎?
寶馬印度公司將于 6 月 24 日推出新款 5 系,并決定在此之前保密規(guī)格和價(jià)格等細(xì)節(jié)。雖然在此之前很難給出明確的結(jié)論,但很明顯,新款寶馬 5 系 LWB 在駕駛方式和駕駛感受方面更接近 7 系而非 3 系。如果您一直在尋找一款迎合有司機(jī)駕駛的車主而非駕駛愛好者的中型豪華轎車,那么這款車絕對(duì)符合您的所有要求。作為額外的獎(jiǎng)勵(lì),潛在的寶馬 DNA 將確保其駕駛動(dòng)力可能不會(huì)完全令人興奮,但絕對(duì)不會(huì)令人失望。
 
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