銷量如何?賣得最多的是什么配置和顏色？

本地是4線城市，上個月有2家日產(chǎn)店，這個月因為某新能源品牌入駐，只剩我們1家了。

平均每天進店6批客戶，專程來看奇駿的有1批就不錯了。

銷量方面，上個月店里交車近70臺，奇駿堪堪賣出去6臺，我運氣好交1臺，每臺提成500塊，貸款再多幾百。

賣的少店里也不敢囤貨，10臺出頭的庫存，全是相對好賣的白色2.0L兩驅(qū)智聯(lián)臻享版，其他配置碰都不碰。

誰在看這個車？買車用戶都是什么樣的？

50歲左右的男性，體制內(nèi)工作的客戶偏多，大部分有臺開過10年以上的合資品牌轎車。

最終買奇駿的客戶，都非常認可日產(chǎn)品牌，覺得如今的國產(chǎn)新勢力花里胡哨的搞面子工程，老品牌更靠譜。

50歲的鄒叔和兒子小鄒都在電力局工作，一臺日產(chǎn)陽光開了十幾年，最近孫子上學(xué)了，接送不方便，鄒叔便琢磨換臺大SUV，不顧小鄒想看國產(chǎn)新能源的意見，直接跑過來買奇駿，贊嘆日產(chǎn)就是靠譜。

談到價格，原本再優(yōu)惠3000塊就能成交，我琢磨著多和鄒叔啰嗦幾句，就把優(yōu)惠放出來得了，奈何他掏出手機開始秀操作，一會這個領(lǐng)導(dǎo)，一會那個X總，話里話外都是有人好辦事的得意。

我笑嘻嘻的說領(lǐng)導(dǎo)可別砍價太狠，一邊和財務(wù)妹子聊微信。于是乎在他找了一大通關(guān)系后，經(jīng)理悠悠哉哉下來，說給領(lǐng)導(dǎo)再多優(yōu)惠2000塊算了，我一邊為難地表示不太好吧，一邊給財務(wù)妹子發(fā)信息。

“拿pos機，客戶刷卡。”

在售分為新款和經(jīng)典款。對比新款，經(jīng)理偶爾會帶大家噴2句榮放和CRV這對老冤家的槽點，老奇駿就談不上什么培訓(xùn)了，只要你能賣出去，你就有資格給銷售經(jīng)理培訓(xùn)。

實際中，除了日產(chǎn)鐵粉，50%的客戶都看過榮放，另一半則會考慮吉利博越L，宋PLUS這些能打的國產(chǎn)競品，擱以前想都不敢想。

比來比去，不買奇駿的客戶看不上的地方在于奇駿2.0L動力弱雞、外觀丑、配置上連豐田都打不過，不聽幾遍梁靜茹的勇氣是不會考慮的。

謝總在本地開了好幾家男裝店，通過短視頻關(guān)注到奇駿，同時也在對比宋PLUS，開著老桑塔納興沖沖來店里轉(zhuǎn)過一圈后感慨，你們這車真是要啥沒啥，兄弟你看我是錢多的沒地方花，還是腦子不好使啊。

下午回訪，謝總興高采烈說正在比亞迪店排隊試駕呢，還諄諄教誨，小伙子你人挺不錯，但你們店一上午稀稀拉拉才幾個人啊，男人最怕入錯行啊。直接把電話另一頭的我干沉默了，掏出BOSS直聘刷了半天。

變化不大，年初優(yōu)惠5萬，目前增加到5.2萬左右，聽說外面渠道已經(jīng)有6萬以上的優(yōu)惠，讓人頭皮發(fā)麻。

給大家做個全款預(yù)算：

關(guān)于貸款，廠家極其自信的沒有給任何金融政策，以至于在2024年的今天，貸款買奇駿，一分利息都不能少，也算是業(yè)內(nèi)奇談了。

正因為有利息，貸款買奇駿還能多優(yōu)惠1萬，捏著鼻子做個金融預(yù)算吧：