眾所周知，比亞迪除了自家的王朝、海洋系列，還始終堅持自己的“五大品牌戰(zhàn)略”，旗下還有騰勢、方程豹、仰望品牌，這在打開比亞迪用戶的受眾面以外，還面臨著諸多挑戰(zhàn)，如今如何了呢？讓我們從6月份銷量出發(fā)，來看看目前這些品牌發(fā)展的現(xiàn)狀吧！
騰勢6月份交付了12275輛，其中D9交付了10186輛，無論是MPV市場怎么變，無論怎么斗爭，D9都能穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)銷量榜第一的位置。
更加可喜的是，全新騰勢N7市場反饋非常不錯，上個月達到了2089輛。雖然看絕對值比較一般了，但是在這個價位的純電SUV領(lǐng)域里面也可以排在前三的位置，已經(jīng)非常不錯了，全新的N7升級真的還挺大的，雙向空間包括其他的體驗，值得好好跟大家單獨聊一聊。
方程豹上個月一共交付了2680輛，相比于之前確實有下滑。豹5目前遇到最大的問題就是并沒有將自己最強的實力展示給更多的消費者，還是過于去宣傳和鎖定在越野能力上的，但是豹5幀的優(yōu)勢其實是它在所有在大量的車型當中，是城市表現(xiàn)最好的車型之一，無論是舒適度、油耗，還是豪華感，后續(xù)的防方程豹的突破口也在這里。
這里劉餑兒稍微拓展一下，我個人認為豹3這款車型一定是會成功的，而且它的成功一定會大大帶動豹5的銷量，其中的邏輯非常簡單，豹3足夠好玩，價格不高，而且兼顧了個性化和時尚感，對于女性車的吸引力是很強的，而這部分消費者一定會大大刺激豹5的熱度和銷量，至于這個邏輯是否能形成閉環(huán)，是否成立，我們拭目以待。
仰望U8上個月交付了418輛，可能大家習(xí)慣了連續(xù)破千的夸張表現(xiàn)，覺得略微有一點失望，但其實能穩(wěn)定在這個數(shù)字已經(jīng)非常優(yōu)秀了。目前一線豪華品牌，比如說保時捷、奔馳等等的銷量也在下滑，但是仰望U8依然是全品類百萬級車型銷量里面排在前三的存在。