最近，小鵬汽車全新車型P7+的預告圖在網(wǎng)絡上廣泛流傳，據(jù)說新車采用了跑車風格的溜背設計，短懸長軸的布局以及純視覺的高階智能駕駛方案，吸引了很多朋友的關注。而在7月10日，小鵬汽車CEO何小鵬正式發(fā)布了新車的官圖，透露P7+的車長將超過5米，并搭載小鵬最新的技術，具體有哪些亮點？今天咱們就來聊聊。系好安全帶，咱們發(fā)車了~
外觀方面，小鵬P7+的設計傳承了家族的圓潤且富有肌肉感的風格。前艙蓋隆起的筋線和貫穿式長條燈組與現(xiàn)款P7一致，但新車在車頭兩側增加了通風口，增強了運動感。車尾設計則更具動感，采用C字形尾燈和后擾流板，配合黑色裝飾條，使整車的運動氛圍更加突出。
技術方面，小鵬P7+將采用純視覺的智駕方案，放棄激光雷達，這與特斯拉FSD類似，畢竟純視覺方案可以有效降低成本。據(jù)了解，車輛將搭載全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏以及前后一體式鋁壓鑄車身、CIB電池車身一體化、XNGP智能輔助駕駛技術和800V高壓SiC碳化硅平臺等最新技術。
今年年初，何小鵬就表示，未來三年內(nèi)，小鵬將推出30款新車，涵蓋10-40萬價格區(qū)間。作為小鵬最新的代表作，P7+的到來無疑將為市場帶來更多期待。
最后，大李想說：小鵬P7+不僅在設計上更具動感與科技感，技術配置上也展現(xiàn)了小鵬在智能駕駛領域的雄心。而在國內(nèi)市場當中，小鵬P7+將會與特斯拉Model 3展開直接競爭，不過現(xiàn)款P7i今年6月銷量僅1030輛，特斯拉Model3卻達到18151輛，甚至與寶馬i3、蔚來ET5、極氪007等車型也存在差距，所以P7+我覺得在未來上市后，如果價格有吸引力，銷量還是有一定保證的。
