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全新斯柯達明銳SportLine評測——轎車的價值所在

發布時間:2024-08-21 10:26:14

柯達明銳SportLine評測
這就是 Octavia 轎車的意義所在。
不久前,澳大利亞各地的商人和銷售人員都開著霍頓 Commodores 或福特 Falcon 四處奔波,直到霍頓停產,福特停產 Falcon。這導致可靠、時尚的轎車市場出現明顯空白。


我個人原本希望起亞能用我最喜歡的起亞 Stinger 來填補這個空缺,但不幸的是,這款車也已經停產了。那么,如今人們在舒適地行駛數千公里,往返于客戶之間時,開的是什么車呢?

進入 2024 款斯柯達 Octavia SportLine 轎車,這款時尚的車型提醒您,您無需駕駛小堡壘即可從 A 到達 B。

對于那些注重預算的人來說,Octavia 系列提供了一系列適合不同預算的選擇:

入門級 Style 車型的起售價合理,為42,490 澳元。
升級到中檔 SportLine,您目前看到的是相同的價格,斯柯達還提供免費升級。
與此同時,頂級 RS 車型配備齊全,售價為56,990 澳元。
正在考慮融資購買 Octavia 轎車嗎?
Škoda Finance 提供 6.99% 的年利率比較貸款,直至 2024 年 9 月,但一如既往,在前往經銷商處之前,請務必比較汽車貸款。在 Finder 上,您目前可以找到從 6.59% 起的年利率比較貸款

如果您想了解還款情況,請點擊上面的價格。

現在,一些純粹主義者肯定會抱怨 Octavia SportLine 不是后輪驅動。他們會說寶馬 330i 和梅賽德斯-奔馳 C300 都是后輪驅動,而轎車應該是后輪驅動,這樣才能更具動感。

但讓我們換個角度來看——你花的錢也比不上寶馬或奔馳。Octavia SportLine 是一款商務車——時尚而不浮夸,實用而不乏味。

斯柯達明銳轎車駕駛起來感覺如何?
引擎蓋下是一臺 1.4 升渦輪增壓 4 缸發動機,可輸出 110 kW 的強勁動力和 250 Nm 的扭矩。

它不是一臺動力十足的發動機,但當你踩下油門時,它會產生令人驚訝的沖擊力。它與 DSG 自動變速箱相連,并將這些動力傳送到前輪。


總而言之,它是一款平穩舒適的日常駕駛汽車,駕駛時無需太多麻煩或關注。

在路上,Octavia SportLine 表現得沉著冷靜。轉向精準,懸架兼顧了運動的堅固性和舒適性,重心較低,轉彎時不會有SUV中有時會出現的傾斜感。

雖然入門級 Style 車型的懸架調校不夠運動,但這款 SportLine 車型的舒適度絲毫不遜色。您不會像彈球一樣顛簸不已;相反,乘坐體驗依然平穩舒適,而且考慮到它與 Style 價格相同,我覺得這似乎是理所當然的選擇。

對于那些注重預算或要行駛很長距離的人來說,斯柯達明銳 SportLine 每 100 公里將消耗 5.7 升燃油。

Octavia SportLine 的內部是什么樣的?
內飾和外觀一樣,Octavia SportLine 給人一種高檔而不浮夸的感覺。有些人會說它很無聊,確實給人一種商務、辦公室的感覺,但坐在這里還不錯。


座椅采用布質裝飾,配有運動型一體式頭枕。座椅提供舒適的乘坐體驗,支撐力恰到好處——足夠舒適,適合長途駕駛,但又不會太過柔軟。調整座椅和找到駕駛位置都是手動操作,操作十分簡單。

有一個數字駕駛艙,它清晰且信息豐富,可提供您需要的所有數據,而不會讓您感到不知所措。

10 英寸觸摸屏信息娛樂系統易于使用,并配備無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。還有雙區氣候控制,駕駛員和乘客都可以享受他們喜歡的溫度設置,減少關于一個太熱或另一個太冷的爭論。

斯柯達還在整個車型中加入了某些實用功能,包括多個 USB-C 端口和無線電話充電板,以便每個人都可以隨時隨地為自己的設備充電。


對于后排乘客,有一個 iPad 支架和充足的腿部空間,為兒童和成人提供舒適的就坐空間。

這使得 Octavia SportLine 成為家庭的可靠選擇。

斯柯達明銳轎車的后備箱有多大?
實用性是 Octavia SportLine 獨樹一幟的另一個領域。

行李箱空間寬敞,有 600 升空間,后排座椅折疊后可擴大至 1,555 升。它也是掀背式的,這意味著裝載物品比傳統轎車更容易。


無論您是準備打包行李去家庭旅行還是只是想享受購物樂趣,這里都有足夠的空間容納所有物品。

相比之下,馬自達 3 轎車的容積為 444 升,而本田思域轎車的容積為 430 升。

就像內飾一樣,行李箱中也有很多實用的物品。斯柯達增加了大量的貨物網,還有用于固定物品的帶子和用于將物品固定到位的角落。

斯柯達明銳轎車的安全性如何?
斯柯達確保 Octavia SportLine 能夠在行駛過程中保護您和您的乘客的安全。

安全功能:
車道輔助
帶跟隨停止功能的自適應巡航控制
自動緊急制動
盲點檢測
后方交通警報
前后停車傳感器
駕駛員疲勞檢測
輪胎壓力監測器

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