昨日小鵬P7+正式公布售價(jià)，起售價(jià)為18.68萬(wàn)元，相較于預(yù)售價(jià)下調(diào)了2.3萬(wàn)元。

小鵬汽車(chē)宣布，其最新車(chē)型小鵬P7+的預(yù)售訂單量再創(chuàng)新高，此前于10月31日已打破了小鵬MONA所創(chuàng)記錄。小鵬P7+公布售價(jià)后，服務(wù)器出現(xiàn)了擁擠，小鵬官方稱(chēng)，流量是MONA上市時(shí)候的20倍，現(xiàn)在正在緊急處理中。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬稱(chēng)：“小鵬P7+自立項(xiàng)到上市耗時(shí)三年，肩負(fù)了兩重使命。讓更多人也能享受‘豪華行政級(jí)轎車(chē)‘的空間與舒適；讓更多燃油車(chē)用戶(hù)享受到‘標(biāo)配高階智能‘的樂(lè)趣。從’油電同價(jià)‘做到‘油智同價(jià)’。”

智能駕駛是小鵬P7+的最大亮點(diǎn)，該款車(chē)型是小鵬汽車(chē)首款采用純視覺(jué)方案鷹眼智駕。

何小鵬表示，過(guò)去的豪華是配置豪華，現(xiàn)在是科技豪華。小鵬P7+全系標(biāo)配圖靈AI高階智駕（NGP），不區(qū)分Max和Pro，不選裝、不收費(fèi)和不訂閱。

在前一天的AI科技日上，小鵬汽車(chē)宣布為老用戶(hù)提供芯片升級(jí)服務(wù)，升級(jí)內(nèi)容包括：?jiǎn)蜲rin芯片的車(chē)型可升級(jí)至雙Orin芯片，以及820A座艙芯片升級(jí)至更高級(jí)的8295芯片，以讓老用戶(hù)的Pro款車(chē)型也能支持城市高階智駕功能。

據(jù)悉，小鵬P7+上市即交付，并且將會(huì)標(biāo)配AI天璣5.4.0系統(tǒng)，明年將會(huì)升級(jí)到天璣5.5.0系統(tǒng)，該版本將會(huì)支持車(chē)位到車(chē)位的智能駕駛功能。何小鵬稱(chēng)：“不僅智駕功能支持OTA升級(jí)，小鵬P7+的續(xù)航和能耗也能OTA升級(jí)。”

長(zhǎng)續(xù)航版官方續(xù)航里程可從602km可提升至615km，超長(zhǎng)續(xù)航版的710km可提升至725km，官方標(biāo)注的百公里電耗從11.6kWh降低至11.4kWh。

除了以上兩個(gè)版本之外，小鵬P7+還有一款星闕啞光灰的限定版。售價(jià)方面，長(zhǎng)續(xù)航版的起售價(jià)為18.68萬(wàn)元，相較于此前20.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格下調(diào)了2.3萬(wàn)元。

值得注意的是，在發(fā)布會(huì)結(jié)束宣布價(jià)格后，《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者發(fā)現(xiàn)小鵬汽車(chē)服務(wù)器一度出現(xiàn)崩潰，無(wú)法登陸的情況。