作為奧迪汽車在國內最便宜的SUV，奧迪Q3也成為了不少年輕人“第一臺BBA”的首選。不過這臺車已經7年沒有換代，在如今“一年磨一劍”的新車面前，奧迪Q3的產品力顯然已經過時。
而在日前，新一代奧迪Q3在德國正式發布，奧迪表示，新一代奧迪Q3計劃于今年10月登陸德國和歐洲市場。
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主打運動與科技
新一代奧迪Q3延續最新奧迪品牌家族化設計風格，大燈與奧迪Q5比較類似，都采用了犀利的設計風格，黑化的中網也提升了運動感。作為“燈廠”，全新奧迪Q3配備數字式矩陣LED大燈，可以提供四種燈光簽名，還可實現燈光指引功能，以及與駕駛輔助系統聯動。
新一代奧迪Q3的側面造型比例更加舒展，有些酷似縮小版新一代奧迪Q5L(配置|詢價)。不過目前奧迪官方暫未公布詳細車身尺寸，預計未來國產后，軸距有望特供加長。
尾部方面，新一代奧迪Q3使用貫穿式尾燈組造型，兩側燈組為雙層設計，尾部車標也可點亮。后保險杠采用隱藏式排氣，采用了貫穿式黑色網格風格的細節處理。
新車內飾同樣煥然一新，中控區域采用環抱式布局，搭載由11.9英寸液晶儀表與12.8英寸MMI觸控屏組成的雙聯屏組合。
在方向盤后面，奧迪Q3使用全新一體式轉向柱控制桿，其中，左側為燈光和雨刮控制，右側為換擋控制。由于取消傳統換擋桿，扶手區域也騰出了更多的空間。配備了具備冷卻功能的雙杯托、15瓦功率的手機無線充電板和雙USB Type-C接口。
動力方面，新一代奧迪Q3可選1.5T高低功率、2.0T汽油發動機、2.0T柴油發動機和1.5T插電混動系統，這也是奧迪Q3首次搭載插混系統。
“e-hybrid 200kW”插電混動車型由1.5T發動機與85kW電機組合而成，系統總功率達200kW，匹配25.7kWh電池組，WLTP工況下純電續航達120km，支持50kW直流快充，30分鐘內可完成10%-80%的補能。
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國內價格便宜20萬
隨著奧迪Q2的停產，奧迪Q3也成為了奧迪旗下入門的SUV車型。雖然級別不高，但該車的價格卻一點都不低。新一代奧迪Q3（TFSI 110kW）在德國市場起售價為4.46萬歐元（約合人民幣37萬元）；新一代奧迪Q3插電混動版（e-hybrid 200kW）起售價為4.93萬歐元（約合人民幣41萬元）。
作為對比，如今國內奧迪Q5L的裸車價大約為25萬元起售，比海外版奧迪Q3還便宜了10多萬元。
而國內的奧迪Q3，價格則更是比海外便宜一半。現款國產版奧迪Q3的售價為25.18-29.68萬元，相較于海外的售價便宜了10多萬元。
此外，國內奧迪Q3的優惠幅度更是驚人，根據網友公布的報價單來看，奧迪Q3如今的優惠在10萬元以上。其中貸款購車的話，該車的優惠接近12萬元，裸車價甚至不到15萬元，相較于海外的價格便宜了20萬元，相當于售價打了4折多。
當然了，隨著奧迪Q3產品力的提升，換代后的奧迪Q3價格肯定要比現款奧迪Q3高，大咖預計新車的指導價與現款車型類似，約為25萬元起售。不過鑒于寶馬X1、凱迪拉克XT4、奔馳GLA只賣10多萬元，未來全新奧迪Q3也會逐步擴大優惠，感興趣的網友不妨多等等。
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大咖總結
無論是國產版奧迪A5，或是未來即將上市的奧迪Q5，奧迪新車都開始跟上時代，在智能化方面開始與本土企業合作，打造出更適合國人的產品。而全新奧迪Q3在提升高級感和智能化之后，并不像一臺入門車型，如果價格合適的話，還是能成為不少年輕人的第一臺BBA。