高鐵遇到鄰座太擠,那滋味誰(shuí)懂?
最近有網(wǎng)友吐槽,她坐高鐵二等座,鄰座是位約400斤的大哥,體型寬得把她的座位擠得只剩條縫,“根本坐不進(jìn)去”,還拍了照問(wèn):“鐵路售票就不能考慮考慮體型差異嗎?”
照片里大哥確實(shí)占了不少地方,她那座位窄得可憐。三人座中間的被兩邊擠得動(dòng)都動(dòng)不了,還有人鄰座占了三分之二座位,全程縮得跟“紙片人”一樣。
12306也是很快回應(yīng)了,給了2個(gè)方案:要么當(dāng)場(chǎng)找乘務(wù)員換座,他們能查空位調(diào)配,可要是列車(chē)滿(mǎn)座就只能“暫時(shí)克服”了。至于能不能按體型分座,官方說(shuō)現(xiàn)在按身份證售票,沒(méi)法預(yù)知體型,暫時(shí)沒(méi)轍。
這回應(yīng)一出,網(wǎng)友直接吵成三派。體諒派說(shuō):“大碼人群也能坐高鐵啊!”還出主意,讓選商務(wù)座、過(guò)道位,少帶行李;設(shè)計(jì)派覺(jué)得高鐵座位就43厘米寬,極端體型坐不下,該設(shè)“寬座專(zhuān)區(qū)”,合理加價(jià)也行;委屈派更直接:“我花全價(jià)買(mǎi)的座,憑啥縮在角落?”覺(jué)得鐵路服務(wù)得更人性化點(diǎn)。
這事也是把目前公共交通的困難擺到了明面上:一邊是普通乘客要舒適,一邊是特殊體型的人要方便出行,中間缺的是更精細(xì)的服務(wù)。與其互相責(zé)怪,不如盼著鐵路部門(mén)能想想辦法,比如搞分級(jí)座位、智能分票啥的。畢竟真文明是讓每個(gè)人都能踏踏實(shí)實(shí)、有尊嚴(yán)地坐下。
“寬容是互相讓的椅子,但制度得是那把能量身的尺。