2025年10月26日，西安古城的細雨悄然退去，金色陽光為比亞迪海洋網(wǎng)“越享新境 不同凡響”主題活動鋪就溫暖底色。這場集節(jié)能挑戰(zhàn)賽與集體交車儀式于一體的盛會，不僅是海獅06(配置|詢價)與海豹07DM-i技術(shù)實力的實戰(zhàn)檢閱，更以場景化體驗詮釋了“以技術(shù)服務生活”的品牌理念，近百位車主與媒體共同見證了新能源技術(shù)普惠的生動實踐。
晨光中的能耗試煉，揭開了2.8L超低油耗背后的技術(shù)密碼。清晨9時，西安城郊的試駕路線旁，三組試駕車隊整裝待發(fā)。海獅06的“海韻雙軌大燈”在晨光中漸變點亮，海豹07DM-i的溜背造型勾勒出0.23Cd的超低風阻曲線，兩款車型搭載的第五代DM技術(shù)正蓄勢待發(fā)。
車輛駛?cè)刖C合路況后，技術(shù)優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)：城市擁堵路段以純電模式平順行駛，規(guī)避燃油車啟停損耗；快速路上自動切換至“發(fā)動機直驅(qū)+電機輔助”模式，深度米勒循環(huán)發(fā)動機在2000rpm經(jīng)濟區(qū)間高效運轉(zhuǎn)，配合轉(zhuǎn)化效率超85%的智能能量回收系統(tǒng)；城郊蜿蜒路段中，云輦-C智能阻尼系統(tǒng)每秒500次掃描路況，實時調(diào)整懸架軟硬以平衡操控與能耗。1小時后，2.8L/100km的最低成績不僅優(yōu)于3.5L的官方虧電油耗標稱，更刷新了同級別車型能耗標桿。這得益于第五代DM技術(shù)的雙電機耦合策略與精準電量控制，實現(xiàn)“低速用電、高速用油、全程高效”的能耗平衡。
交車儀式上，安全與智能配置成為焦點。海豹07DM-i配備12個安全氣囊，配合TSC高速爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)筑牢防護網(wǎng)；海獅06全系標配的DiLink 100智能座艙，依托6nm制程芯片實現(xiàn)響應速度30%的提升，支持多指令語音交互與跨設(shè)備互聯(lián)。