曾經(jīng)以傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)為主導(dǎo)的商用車市場(chǎng)，正迎來一場(chǎng)波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)變革。

2024年，商用車市場(chǎng)的新能源滲透率已經(jīng)突破10%的重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著產(chǎn)品和技術(shù)迎來從早期市場(chǎng)向大眾市場(chǎng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。在此背景下，行業(yè)預(yù)計(jì)今年新能源商用車銷量將達(dá)到94萬輛，達(dá)到23%。

在“雙碳”目標(biāo)與技術(shù)革命的雙重驅(qū)動(dòng)下，該市場(chǎng)已步入快速成長(zhǎng)期，并堅(jiān)定地朝著智能化與電動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型。這場(chǎng)深刻的變革，遠(yuǎn)不止于動(dòng)力源的更替，更將徹底重塑未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

在這樣的大背景下，2025中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)（CCVS）備受矚目，成為商用車企業(yè)展示新能源、智能網(wǎng)聯(lián)及傳統(tǒng)能源優(yōu)化上的最新成就之地。11月10日至13日，CCVS在武漢國(guó)際博覽中心盛大啟幕。

占據(jù)東道主的主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)商用車以“智繪綠境·馭見未來”為主題，展會(huì)首日，東風(fēng)汽車商用車事業(yè)部總經(jīng)理張小帆，東風(fēng)商用車黨委書記鄭華、紀(jì)委書記曾苗、副總經(jīng)理吳懷主、白維之，親臨現(xiàn)場(chǎng)。

東風(fēng)商用車也攜覆蓋純電、氫能、混動(dòng)、智能技術(shù)路線的6款展車及7款核心技術(shù)展品重磅亮相，打造集“技術(shù)實(shí)力、生態(tài)布局、沉浸體驗(yàn)”于一體的創(chuàng)新展臺(tái)，全方位呈現(xiàn)其在高端化、智能化、綠色化領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與突破性成果。

小標(biāo)題1：龍擎3.0動(dòng)力鏈領(lǐng)銜，東風(fēng)商用車全動(dòng)力布局

2025年9月8日，東風(fēng)龍擎動(dòng)力有限公司迎來一個(gè)重要時(shí)刻——2025年東風(fēng)龍擎DGi13發(fā)動(dòng)機(jī)、DDi47發(fā)動(dòng)機(jī)雙萬臺(tái)下線，標(biāo)志著東風(fēng)龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)跨越。

在商用車行業(yè)深度變革、存量競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，搭載東風(fēng)龍擎動(dòng)力鏈的東風(fēng)商用車憑借硬核產(chǎn)品實(shí)力與精準(zhǔn)營(yíng)銷布局實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍。1至9月，搭載東風(fēng)龍擎動(dòng)力鏈的東風(fēng)商用車銷量同比增長(zhǎng)134%，達(dá)成預(yù)期，龍擎大會(huì)戰(zhàn)取得階段性勝利。

銷量增長(zhǎng)的背后是技術(shù)的進(jìn)步，張小帆表示，中國(guó)商用車企業(yè)多年來，持續(xù)不斷地堅(jiān)持引進(jìn)學(xué)習(xí)和自主研發(fā)并重。但在重型變速箱領(lǐng)域，與國(guó)際領(lǐng)先水平在工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及穩(wěn)定性、驗(yàn)證可靠性等方面仍存有差距。東風(fēng)商用車歷經(jīng)55年變革求新，對(duì)每一項(xiàng)新產(chǎn)品的研發(fā)和可靠性驗(yàn)證，“明分寸、知敬畏”。

東風(fēng)商用車技術(shù)中心副中心長(zhǎng)李智則指出，龍擎3.0動(dòng)力鏈?zhǔn)菛|風(fēng)商用車的核心技術(shù)成果，“與上一代產(chǎn)品相比，龍擎3.0的平均油耗和氣耗改善了6%，經(jīng)濟(jì)性散差縮小了60%，磨合里程降至3萬公里以內(nèi)。”

在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)商用車已全面布局純電、氫燃料、混動(dòng)三大技術(shù)路線，其產(chǎn)品覆蓋了牽引、自卸、專用、載貨等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并針對(duì)鋼廠、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區(qū)物流等場(chǎng)景提供了定制化解決方案。

武漢商用車展商，東風(fēng)商用車帶來的東風(fēng)天龍GX氫燃料電池牽引車，搭載先進(jìn)的大功率高效燃料電池系統(tǒng)，燃料電池效率≥48%，加氫僅需20分鐘，續(xù)航里程高達(dá)700km。安全標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)滿足歐盟法規(guī)，燃料電池系統(tǒng)和車載氫系統(tǒng)經(jīng)過多項(xiàng)嚴(yán)格驗(yàn)證，確保全場(chǎng)景用氫安全，致力于讓用戶運(yùn)營(yíng)無憂。

在純電市場(chǎng)，與華為數(shù)字能源合力打造的東風(fēng)天龍KL華為兆瓦超充牽引車，雙槍超充條件下充電不到20分鐘即可實(shí)現(xiàn)電量恢復(fù)至80%，“充電像加油一樣快”。搭載top級(jí)三電系統(tǒng)，機(jī)、箱、橋優(yōu)化匹配，東風(fēng)自主研發(fā)整車控制系統(tǒng)，力爭(zhēng)以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)讓用戶用得更安心。