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同級第一大電池長續(xù)航插混,東風日產(chǎn)插混轎車N6開啟預售

發(fā)布時間:2025-11-14 15:03:25

11月13日,“NI好,N6——東風‘最家電混’技術暨N6預售發(fā)布會”在廣州成功舉辦。

這是繼3月后,東風日產(chǎn)年內(nèi)舉辦的第二次技術發(fā)布會,正式發(fā)布集結(jié)30多項“最家”新能源技術的全新成果:包括日產(chǎn)全球首個乘用車插混系統(tǒng)——AI云擎電混、行業(yè)首創(chuàng)插混防失速智控技術、超安全云盾電池、全球首發(fā)高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案,以及全新后排零壓云毯大沙發(fā)等,帶來超經(jīng)濟節(jié)能、超智能舒適、超安心無憂的出行體驗,以自信篤定之姿,成為行業(yè)的“插混新勢力”。

作為技術集大成者,日產(chǎn)全球首款插混轎車N6同步開啟預售,價格區(qū)間10.99萬元~12.19萬元;預售期間,疊加限時定購禮后,預售權(quán)益價10.69萬元起,以更具誠意的價格為中國主流家庭客戶提供“最家”插混之選。N6將于12月8日正式上市,同步啟動交付。

東風,誕生于與N7同源的、全棧自研新能源技術架構(gòu)——天演架構(gòu),以大電池實現(xiàn)超長純電續(xù)航,旨在打造更舒適、更具純電質(zhì)感的插混體驗,被譽為“插混版N7”。

東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委,東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁,東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒在發(fā)布會上表示:“N6為所有與時代一起奔跑、為美好生活打拼的中國主流家庭而來。我們的目標很明確——打造15萬元以內(nèi)最適合家用的中高級插混轎車”。

全系長續(xù)航起步,三版本滿足多元需求

本次預售,東風日產(chǎn)N6推出180Pro、180Max、180Max+三個版本。起步即高配,N6全系標配:20度以上大電池、180公里純電長續(xù)航。

180Pro版,官方預售價10.99萬元,預售權(quán)益價10.69萬元,“最家”舒適,一步到位。搭載AI云擎電混、21.1度大電池,180公里純電長續(xù)航;配備超安全云盾電池、防失速智控技術、全域智能防暈車技術、后排零壓云毯大沙發(fā)、NISSANOS超級車機系統(tǒng)等領先科技。180Max版,官方預售價11.49萬元,預售權(quán)益價11.19萬元,越級舒適大滿配。在Pro版基礎上,升級主駕AI零壓云毯座椅、前排座椅記憶迎賓功能,將“百萬級駕乘舒適”帶入10萬級插混市場。180Max+版,官方預售價12.19萬元,超舒適超智能大滿配。在Max版基礎上,進一步搭載全球首發(fā)的高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案。

預售期間,客戶還可享:支付3999元定金即可抵6999元購車款的“定購禮”;至高價值5000元的限時跨年購置稅補貼;以及訂金禮、金融禮和推薦禮等好禮權(quán)益,至高價值共計11000元。目前N6產(chǎn)能準備充足,11月內(nèi)完成大定,即可實現(xiàn)12月8日上市即交付。

行業(yè)首推無套路“自燃包賠”,預售權(quán)益誠意加碼

為推動行業(yè)服務標準升級,東風日產(chǎn)推出行業(yè)首個針對新能源車型的無套路“自燃包賠”政策:不限定首任車主、不限定整車質(zhì)保期內(nèi)、不限定是否達到報廢標準;因三電系統(tǒng)質(zhì)量問題發(fā)生自燃,均提供補償同等配置新車,無需折舊;N系列新能源車型新老車主同享,終身有效。

AI云擎電混賦能,成就“最家插混”三大優(yōu)勢

N6首搭的AI云擎電混系統(tǒng),依托日產(chǎn)78年電動化積淀與近20年混動研發(fā)經(jīng)驗,帶來三大核心優(yōu)勢。

首先是超經(jīng)濟節(jié)能,N6搭載了同級第一、21.1度大電量CTP電池,實現(xiàn)同級第一的180公里純電續(xù)航;同級最快的補能速度,30%至80%充電時長只要17分鐘,“一周只充一次電,插混能當電車開”;1.5L插混專用發(fā)動機與高效發(fā)電機配合,基于AI智能發(fā)動機控制技術、行業(yè)首創(chuàng)智能雙?;厥湛刂萍夹g和高效節(jié)能技術,比傳統(tǒng)混動更高效。實現(xiàn)全場景節(jié)能,百公里CLTC虧電油耗低至2.79L,一年出行成本不到2千元。

在插混領域,東風日產(chǎn)重新樹立了“最家”插混的新標準——20度以上大電池、180公里純電長續(xù)航、2L級百公里虧電油耗、20分鐘以內(nèi)中段補能速度、2千元以內(nèi)年出行成本。

其次是超智能舒適,在AI加持下,系統(tǒng)具備地形、氣溫與海拔聯(lián)動能力,實現(xiàn)高原動力提升30%,極寒之下也能保持行駛無憂。N6怠速駐車時,車內(nèi)聲音僅38.5分貝,同級最低,輕得就像在圖書館里翻書,油電切換無感平順。

最后是超安心無憂,行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術,通過三重防護手段(預防電量失真、智能功率分配、低電壓應急保護),破解極端虧電工況下的動力中斷風險,N6也因此成為行業(yè)首個通過中汽中心插混不失速挑戰(zhàn)的車型。N6搭載的插混專用發(fā)動機,以歷經(jīng)1600萬用戶口碑驗證的東風日產(chǎn)發(fā)動機技術為基礎,通過了等效750萬公里嚴苛測試,確保各種工況下依然安全可靠。

日產(chǎn)全球最高標準,構(gòu)筑“安心的家”

安全,是東風日產(chǎn)的造車基石,更是全球大廠對品質(zhì)的不變堅守。在電池安全方面,東風日產(chǎn)堅守日產(chǎn)全球最高標準,正式推出自主研發(fā)、自主封裝生產(chǎn)的云盾電池。云盾電池以行業(yè)首創(chuàng)的“整包六維安全設計”為核心,打造熱電分離的油電保護,做到雙倍安全;并且構(gòu)建以大數(shù)據(jù)AI模型和云端BMS智能算法為核心的監(jiān)測系統(tǒng),車端和云端深度協(xié)同,可以實現(xiàn)24小時監(jiān)測與最早提前3個月預警。該電池成功通過雙倍國標等效60萬公里振動耐久疊加六針刺測試,遠超2026年新國標要求。

在被動安全方面,N6采用五橫十縱超安全籠式車身、豪華車同款后排超高強鋼A字型架構(gòu),車身扭轉(zhuǎn)剛度達35738牛米/度,筑就守護家人的“鋼鐵脊梁”。

在主動安全方面,N6搭載16項主動安全輔助功能,除了AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞預警等主流配置外,還配備了同級唯一、多見于豪華車型的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助,進一步提升危急場景下的避險能力。

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