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中大型SUV新選擇,試駕一汽豐田普拉多,值得入手嗎?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-16 09:49:23

豐田普拉多從推出到現(xiàn)在,憑借著出色的越野能力和可靠性,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注,本期小編就以最近試駕的2024款 2.4T 雙擎 全能TX版 6座(售價(jià)51.98萬(wàn)元)為標(biāo)準(zhǔn),看看它的產(chǎn)品力怎么樣?

 

全新豐田普拉多第一眼給我的感覺還是比較硬核的,相比老款車型,更有野性,中網(wǎng)的白色TOYOTA字母LOGO也是比較醒目,格柵周邊還增加了銀色邊框作為點(diǎn)綴,大燈組采用矩陣式設(shè)計(jì),大燈邊上的小黃燈也是比較復(fù)古,符合自身的定位,整體設(shè)計(jì),符合一個(gè)硬派SUV該有的味道。

 

 


全新豐田普拉多整車采用方盒子造型,這也是最近幾年比較流行的設(shè)計(jì)元素,突出一些硬朗,平直的線條,該版本的輪胎尺寸為265/65 R18,備胎采用低掛式,車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4925x1980x1910毫米,軸距為2850毫米,接近角為30°,離去角為21°。

 

 


空間方面,小編的身高為176厘米,體重為150斤,前排座椅調(diào)整到一個(gè)舒適的坐姿后,第二排的腿部空間為2拳,頭部空間為1拳3指,第三排的腿部空間為3指。


全新豐田普拉多在內(nèi)飾方面,相比老款車型,內(nèi)飾的現(xiàn)代感有著明顯的提升,儀表盤并沒有采用全液晶,中控屏幕的尺寸為12.3英寸,車機(jī)系統(tǒng)日常操作還是比較流暢的,空調(diào)操作區(qū)采用大量實(shí)體按鍵,其它方面,沒有什么亮點(diǎn)。

 


配置方面,全能TX版 6座提供APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),三區(qū)空調(diào),后視鏡倒車自動(dòng)下翻,應(yīng)用商店,語(yǔ)音呼醒,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng),手機(jī)互聯(lián),前排座椅加熱,通風(fēng),無(wú)線充電,主動(dòng)降噪,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),L2級(jí)駕駛輔助,全速自適應(yīng)巡航,360°全景影像,前后雷達(dá)等配置。


動(dòng)力部分,全新豐田普拉多搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為207kW,最大扭矩為430N·m,電動(dòng)機(jī)總功率為40kW,傳動(dòng)系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱,該版本提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不提供后橋差速鎖。

 


綜合來看,全新豐田普拉多日常駕駛有著不錯(cuò)的平順性,相比老款車型,動(dòng)力儲(chǔ)備和爆發(fā)力有著明顯的提升,底盤懸掛方面,主打舒適性,路過一些坑洼路面,有著一定的隔絕感,結(jié)合價(jià)格來看,你覺得它值得入手嗎?

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