10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)已然是中國(guó)品牌的天下，配置高、續(xù)航長(zhǎng)的產(chǎn)品比比皆是，合資品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局并不多，且產(chǎn)品力表現(xiàn)往往不如中國(guó)品牌產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)力也處于下風(fēng)。而在一眾熱門(mén)車(chē)型中，五菱星光EV和比亞迪秦PLUS EV又屬于“領(lǐng)頭羊”，二者都來(lái)自大廠，且依靠自身的產(chǎn)品力，都打出了名聲。那五菱星光EV和比亞迪秦PLUS EV誰(shuí)更值得閉眼入呢？今天咱們也來(lái)好好探討一下。
從價(jià)格來(lái)看，五菱星光EV指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-10.98萬(wàn)，秦PLUS EV指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.98-17.98萬(wàn)。整體來(lái)看，五菱星光EV的整體價(jià)位區(qū)間要低于秦PLUS EV，但星光EV的頂配車(chē)型（共創(chuàng)版 510進(jìn)階版）和秦PLUS EV的入門(mén)版車(chē)型（榮耀版 420KM 領(lǐng)先型）價(jià)格一致，咱們今天也以這兩款車(chē)型為例，展開(kāi)對(duì)比。
對(duì)于星光EV和秦PLUS EV這類(lèi)偏家用的轎車(chē)而言，空間、實(shí)用性是首要產(chǎn)品力，咱們也先從兩臺(tái)車(chē)的空間開(kāi)始聊。從尺寸來(lái)看，星光EV和秦PLUS EV的車(chē)身高度均為1515mm，但星光EV其余尺寸相比秦PLUS EV均有優(yōu)勢(shì)，前者屬于同價(jià)位車(chē)型中的大塊頭，后者則屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車(chē)的尺寸。反映到實(shí)際空間上，秦PLUS EV的后排空間夠用，但星光EV的后排腿部空間和橫向空間都要更寬裕。如果大家常年是一家五口出行，那星光EV后排乘坐起來(lái)可能要更舒服。而且星光EV的主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，而秦PLUS EV僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果在開(kāi)車(chē)過(guò)程中想要調(diào)節(jié)座椅，那星光EV會(huì)更方便一些。
載物能力方面，星光EV的后備廂常規(guī)容積為540L，秦PLUS EV為450L，前者同樣擁有明顯優(yōu)勢(shì)，像大家出門(mén)露營(yíng)、逛街購(gòu)物，其后備廂也更能裝。
續(xù)航層面，在CLTC工況下，星光EV的純電續(xù)航里程為510km，秦PLUS EV為420km，星光EV同樣擁有優(yōu)勢(shì)，如果是中長(zhǎng)途出行，星光EV不需要多次充電，日常上下班場(chǎng)景中，星光EV的充電頻率同樣更低。補(bǔ)能效率方面，星光EV支持2C充電，其最大充電功率可達(dá)120kw，秦PLUS EV僅為60kw，在長(zhǎng)途出行過(guò)程中，星光EV充電會(huì)更快，自然也會(huì)更省時(shí)。
另外，星光EV和秦PLUS EV的后排座椅都支持比例放倒，兩臺(tái)車(chē)的拓展能力和靈活性都有保證。
作為10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，配置是提升使用體驗(yàn)和性?xún)r(jià)比的關(guān)鍵，咱們也來(lái)看看星光EV和秦PLUS EV的差異。智能交互層面，星光EV配備了Ling OS靈犀系統(tǒng)，秦PLUS EV配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，兩臺(tái)車(chē)都支持語(yǔ)音交互、手機(jī)APP控車(chē)等功能，但星光EV支持可見(jiàn)即可說(shuō)，也就意味著車(chē)輛大部分功能都可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制，且其支持連續(xù)語(yǔ)音指令識(shí)別，使用起來(lái)會(huì)更自然，秦PLUS EV則是多出了WiFi熱點(diǎn)功能。常規(guī)配置方面，星光EV配備了360°全景影像功能，秦PLUS EV僅帶有倒車(chē)影像功能，在狹窄路段錯(cuò)車(chē)、狹窄車(chē)位停車(chē)時(shí)，星光EV能更好地讓駕駛者了解車(chē)輛周?chē)囊曇埃苊庑幮〔洹Ａ硗猓枪釫V還多出了后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊、自動(dòng)雨刷等功能。整體來(lái)看，秦PLUS EV的配置夠用，但星光EV的細(xì)節(jié)更到位。
純電動(dòng)車(chē)要想解決續(xù)航焦慮的問(wèn)題，續(xù)航里程和補(bǔ)能效率是關(guān)鍵，當(dāng)然動(dòng)力也是純電動(dòng)車(chē)?yán)@不開(kāi)的環(huán)節(jié)，咱們也來(lái)看看星光EV和秦PLUS EV的差距。動(dòng)力層面，星光EV和秦PLUS EV都各自配備了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，星光EV的最大功率為150kW，最大扭矩為310N·m，秦PLUS EV的最大功率為100kW，最大扭矩為180N·m，星光EV的動(dòng)力參數(shù)有明顯優(yōu)勢(shì)。得益于電動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，雖然秦PLUS EV的動(dòng)力也夠用，但面對(duì)過(guò)道、高速超車(chē)場(chǎng)景時(shí)，星光EV還是要更輕松。