6月17日早盤，市場期待的“降息”并未如約而至，A股短暫下挫。隨著國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布5月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，包括消費(fèi)電子在內(nèi)的多個(gè)板塊紛紛活躍。
截至午間收盤，受白酒、煤炭等權(quán)重股下跌影響，滬指跌0.51%；在新能源汽車、芯片等板塊反復(fù)活躍的帶動(dòng)下，深證成指漲0.37%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.8%。
整體上看，仍有超3400股下跌，兩市半日成交4901億元，較上個(gè)交易日放量153億元。
又見“烏龍指”？
6月17日上午臨近10點(diǎn)30分，上交所“20特國04”出現(xiàn)一筆小額交易，直線跌9.99%至91.81元，成交金額為0.83萬元。
業(yè)內(nèi)人士猜測，大概率是掛錯(cuò)單了。但是與以往不同的是，截至發(fā)稿，上交所仍然沒有發(fā)布暫停交易的通知。
重要數(shù)據(jù)公布消費(fèi)電子集體爆發(fā)
6月17日早盤，國家統(tǒng)計(jì)局重要數(shù)據(jù)公布。數(shù)據(jù)顯示，5月通訊器材類消費(fèi)品零售額610億元，同比增長16.6%；1~5月通訊器材類消費(fèi)品零售額2856億元，同比增長13.9%。
隨后，以AI手機(jī)和AI PC概念為代表的消費(fèi)電子板塊集體大漲，萬祥科技、領(lǐng)益智造、斯迪克、鵬鼎控股、東山精密等多股漲停。
其中，領(lǐng)益智造4天2板。
資料顯示，領(lǐng)益智造旗下產(chǎn)品覆蓋各類AI終端，在散熱、電池、快充、碳纖維產(chǎn)品等功能件的應(yīng)用實(shí)踐上走在行業(yè)前沿。2023年，領(lǐng)益智造AI終端及通訊相關(guān)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入約307億元，毛利率約22%。
其中，電源、電池、散熱、顯示、攝像頭、中框等零組件收入占比較高，XR/智能穿戴、折疊屏手機(jī)、服務(wù)器、機(jī)器人等終端相關(guān)零組件收入增長較快，公司在消費(fèi)電子存量時(shí)代的激烈競爭中展現(xiàn)出了顯著的競爭優(yōu)勢。
東晶電子盤中漲停，連收4個(gè)漲停板。
據(jù)了解，東晶電子為全球通信、資訊、網(wǎng)絡(luò)、汽車電子和家用電器等眾多領(lǐng)域終端產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)石英晶體元器件（包括藍(lán)寶石屏幕）的專業(yè)制造商。公司的下游終端客戶涵蓋索尼、佳能、松下、三星、海康威視、大華、海信、長虹、歐智通、共進(jìn)、烽火、安克、零跑、比亞迪等眾多知名企業(yè)。
中銀證券分析師陶波指出，展望未來，首先智能手機(jī)和PC均臨近換機(jī)周期臨界點(diǎn)，“被動(dòng)換機(jī)”需求有望復(fù)蘇；其次，具備更強(qiáng)AI能力的智能手機(jī)以及AI PC的推出，或?qū)⒋碳?ldquo;主動(dòng)換機(jī)”需求；最后，XR設(shè)備在硬件迭代和內(nèi)容成熟的驅(qū)動(dòng)下，有望打開消費(fèi)級(jí)市場，迎來新的發(fā)展機(jī)遇。因此，在多重因素的影響下，有望帶動(dòng)消費(fèi)電子行業(yè)景氣度持續(xù)回暖。
金屬3D打印龍頭突然直線拉升
臨近午盤，“3D打印第一股”鉑力特突然直線拉升。
消息面上，知名分析師郭明錤在X上發(fā)文稱：Series 10將有外觀升級(jí)，包括螢?zāi)怀叽缱兇螅◤?5mm/41mm升級(jí)到約49mm/45mm）與變更薄。
Apple Watch Ultra機(jī)型的規(guī)格沒明顯變化，若生產(chǎn)良率能符合預(yù)期，則可能會(huì)新增機(jī)殼顏色選項(xiàng)（黑色/深色）。
Apple Watch將自2024年下半年開始采用由3D列印技術(shù)生產(chǎn)的機(jī)構(gòu)件。雖去年最后并無量產(chǎn)，但經(jīng)過過去1年多的密集測試，目前3D列印的生產(chǎn)效率已有明顯改善。
3D列印機(jī)構(gòu)件的供應(yīng)商為鉑力特。與先前不同的是，去年鉑力特為設(shè)備供應(yīng)商，今年則為機(jī)構(gòu)件生產(chǎn)商。因3D列印有成本優(yōu)勢，故預(yù)期未來數(shù)年鉑力特的3D列印機(jī)構(gòu)件出貨會(huì)持續(xù)成長，并有機(jī)會(huì)做到Apple Watch機(jī)殼（因難度較其他Apple產(chǎn)品的機(jī)殼低）。
銷量爆單新能源汽車板塊大漲
近期，比亞迪股價(jià)連續(xù)拉升，主要原因是自秦L發(fā)布以來，市場對公司銷量預(yù)期大幅提升，雖然市場傳言秦L訂單量超100萬輛并未被證實(shí)，但從多個(gè)渠道獲得的數(shù)據(jù)來看，比亞迪相關(guān)車型訂單大幅增加卻是不爭的事實(shí)。
據(jù)比亞迪汽車6月17日消息，新一代代步車“海鷗”5月銷量達(dá)35370輛，榮獲純電轎車月銷冠軍+A00級(jí)車型月銷冠軍。
受利好影響，6月17日早盤，比亞迪股價(jià)創(chuàng)出10個(gè)月以來新高，且自2月份底部以來區(qū)間漲幅超過50%。
