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兩款燃油新車申報:新奧迪A3L軸距再加長50mm,高爾夫GTI或將降價

發布時間:2024-06-19 08:50:18

現在的車市卷到什么程度呢?可能你眼睛一閉一睜,眨眼的功夫就就有一款新車誕生,這一點真的毫不夸張。僅僅是工信部的6月申報目錄中,我就發現多了數十款新車,不過大多數車應該不會起什么水花,它們終將被優秀的后來者掃進歷史。不過我從中精選了兩款值得一看的燃油新車,誰說現在只能買新能源對吧?不論你想家用還是喜歡操控,它們應該都會讓你滿意的,一起來看看吧!

1. 新款奧迪A3L

現在新能源車聲勢浩大,大多數油車都被打的節節敗退,哪怕以BBA的品牌力都只能勉力維持。眾所周知,傳統車企不是沒有想過在新能源賽道跟國產車拼一下子,但它們交出的答卷實在表現一般。所以新的路走不通,就又回歸基本盤,畢竟喜歡油車的人還是蠻多的。于是新款奧迪A3L它來了,新車沒有在智能化里下功夫,而是在國人都在意的空間上做文章。它的軸距在現款三廂版車型2680mm的基礎上增加了50mm,達到了2730mm,后排的空間表現預計會提升不少。

 

新車還針對外觀進行了升級,采用了全新的大尺寸中網,視覺效果上比現款車型看起來更寬一些,整體有一點A4L的味道了。值得一提的是,新車有兩種風格可選,區別就是中網、車門飾條以及尾部下包圍分別采用熏黑套件和鍍鉻套件,豪華和運動風看你喜歡哪一款了。動力部分,發動機由現款的1.4T升級成新的1.5T發動機。最大功率118kW,有消息稱它還將搭載48V輕混系統,動力響應和油耗都會優化不少,最高車速可達200km/h。

 

 

2. 新款一汽-大眾高爾夫GTI

雖然我個人心理上是更鐘情燃油車,但不得不承認新能源車在家用車上是有巨大優勢的。未來油車很可能會成為小眾群體的大玩具,而且它們基本都是性能車和跑車,畢竟普通油車自己都在往新能源賽道轉型。這時候一輛純燃油小鋼炮反而會更加有關注度,比如新款一汽-大眾高爾夫GTI,在工信部已出現其實車圖。

 

新車外觀將延續海外版的設計,相比現款的變化不大,如果你不熟悉兩臺車真的看不出來。比如大燈從花生造型變成了一體式設計,主要調整了內部近光燈的風格,下包圍的面積更大,中間保險杠的尺寸更小更筆直了。側面翼子板的GTI銘牌變成了字母并移動至前車門上了,輪圈也換裝了18英寸五幅花瓣輪轂,運動感更強烈了。尾部有兩個變化,第一是尾燈帶熏黑風格,內部燈組變得更立體了,其次是大眾標下的GTI字母由銀色變成了紅色,整體更容易和普通高爾夫區分開來。

 

圖為新款海外版高爾夫GTI

內飾則是換裝了大眾家族最新的設計,整體風格更加新能源化,GTI車型標志性的方向盤字母和紅色縫線都明顯不少。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4289mm/1788mm/1468mm,軸距2631mm,整體上空間還不錯,你帶朋友們一起玩也OK。動力方面,新車依然搭載2.0T發動機,最大功率162kW,最大馬力220匹,峰值扭矩350牛米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。它的百公里加速時間為7.2秒,放到現在來看確實一般,只能靠駕駛感受和操控來加分了。

 

 

以當下的行情來看,現款高爾夫GTI 22.98萬的指導價確實有些貴了,所以有消息稱國產新車或將會降價,大家覺得賣多少錢合適呢?

寫在最后

把奧迪A3L和高爾夫GTI拎出來說,并不是因為它們有多優秀,畢竟你都優秀了卷生卷死的新能源車算什么呢對吧?只能說放到燃油車中看還算不錯,沒有辦法,現在還堅守燃油車的品牌不多,你能選的新車也就這么幾個了。同樣的價位,大家會怎么選呢?這兩個車你們更喜歡誰呢?

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