恕我直言，別克GL8銷量雖高，但要比實用，不如開豐田賽那劃算！

說到MPV，你腦子里蹦出的第一個名字是不是“別克GL8”？這臺車簡直就是MPV界的“老大哥”，商務接待、家庭出行，好像哪兒都能看到它的身影。銷量高，口碑好，仿佛成了這個級別的代名詞?？赡阌袥]有想過，為什么這么多人在選車時，明明試駕了豐田賽那，感受也不錯，最后卻還是乖乖掏錢買了GL8？難道是賽那真的不行嗎？

其實啊，這事兒沒那么簡單。這兩臺車，就像兩位風格迥異的明星，各有各的粉絲群。GL8走的是沉穩大氣的商務路線，而賽那呢，則更偏向于溫馨舒適的家用取向。今天，我就以一個老司機的身份，跟大家伙兒好好嘮嘮這兩臺車。咱們不吹不黑，就事論事，看看在實用性這塊硬指標上，到底是GL8穩坐江山，還是賽那真能后來居上？畢竟買車不是買白菜，動輒二三十萬，誰不想把錢花在刀刃上？

外觀氣場大PK：商務范兒 vs 家用暖男

先說說第一印象——外觀。你開著一臺車出門，別人看的第一眼就是它的“臉面”。在這方面，別克GL8那叫一個霸氣外露。前臉巨大的鍍鉻進氣格柵，配上炯炯有神的大燈，往那一停，氣場兩米八，商務精英范兒十足。不少公司老板就認這個調調，覺得開著GL8去談生意，客戶都得給三分薄面。

反觀豐田賽那，設計語言就柔和多了。線條流暢，前臉造型甚至帶點跨界SUV的感覺，看起來年輕、動感，少了些官氣，多了份親和力。有網友調侃：“GL8是去開會的，賽那是去接孩子的。”這話雖然糙，但理不糙。如果你主要用途是家庭出行，周末帶娃郊游，賽那這種更生活化的外觀，反而更容易讓人接受，不會顯得過于嚴肅。

所以，外觀上，GL8贏在“面子”，賽那勝在“親民”。你要撐場面，選GL8；你要圖舒服自在，賽那可能更合你胃口。

內飾空間比拼：豪華感 vs 實用性

坐進車里，才是真正考驗一輛MPV功力的時候。GL8作為美系車，在內飾用料和營造豪華氛圍上確實有一套。中控臺大面積的軟性材質包裹，加上木紋飾板點綴，觸感細膩，一看就是“有錢人”的座駕。尤其是第二排的航空座椅，寬大舒適，腿托、加熱、通風一應俱全，長途乘坐簡直是享受。