10月16日消息，據多渠道獲悉，自今年9月阿里速賣通啟動“超級品牌出海計劃”后，一批亞馬遜商家正在將庫存逐步向速賣通轉移。10月以來，至少10個年銷售額百萬美金以上的品牌，在速賣通的全球銷售額已經超過亞馬遜，涉及硬盤、樂器、辦公用品等品類，部分商家正將庫存由亞馬遜FBA倉轉移至速賣通合作倉，以應對旺季需求。

在廣東做家居品類的品牌商家表示，過去“在亞馬遜賺 100 塊要花 30 塊成本，現在速賣通大概只要 15 塊。”他最近把亞馬遜倉庫里的庫存，陸續轉到了速賣通的西班牙海外倉。像他這樣從亞馬遜“搬家”到速賣通的商家，正形成一股新趨勢。

在速賣通剛剛召開的雙11啟動會上，明確對標亞馬遜，用接近亞馬遜50%的成本，做到80%的用戶體驗，并將在歐洲、日韓等市場進行全面的價格、體驗、供給、渠道對標。

今年速賣通海外雙11將從11月8日開始預熱，11日~19日正式售賣，11月20日進入黑五周期，一直持續到12月3日，打造長達1個月的生意增長機會。

速賣通發力支持品牌出海的時間，可以追溯至去年。2024年4月，速賣通上線“百億補貼品牌出海”，當年的海外雙十一大促，速賣通百億補貼也首次參與。

今年9月23日，速賣通宣布推出“超級品牌出海計劃”，明確將天貓品牌和亞馬遜大賣作為招募對象，其中一個重要的表述是，速賣通要用亞馬遜一半的成本，做到更高的成交。

業界認為，這是速賣通向亞馬遜發起正面競爭的信號，爭奪中高端品牌陣地。

但很長時間以來，品牌出海往往無法繞開亞馬遜這類海外頭部平臺。但“亞馬遜們”通常對于國內本土品牌而言存在“水土不服”問題。

另一方面，在全球貿易環境動蕩的背景下，品牌方面需要更靈活的平臺布局策略。

速賣通正以低成本、高效率的優勢，成為品牌出海“第二主場”。

2025年上半年，速賣通新增品牌數量同比增長70%，超500個品牌實現銷售額翻倍。其中，投影儀品牌Magcubic僅用半年時間就沖進全球出貨量前十，吸塵器品牌LARESAR在波蘭成為國民品牌。這印證了速賣通成為"第二主場"的潛力。

不過，有能力助推國內品牌出海，并不意味著去走“量大利薄”的傳統路線。

速賣通正在經歷一場深刻的貨盤變革。據透露，平臺高客單價商品成交占比快速提升，本地備貨模式的GMV在部分國家已達30%-40%。這一轉變背后，是平臺對品牌建設的長線投入。

據速賣通品牌出海業務負責人衍之在此前接受外界采訪時表示，"我們不僅要幫助品牌被看見，更要被記住。"

平臺新晉推出的Brand+頻道，通過正品認證、包郵與價保機制，試圖構建品牌信任體系。同時，聯合泡泡瑪特在西班牙舉辦線下音樂節等營銷活動，顯示出其復制國內"品銷合一"打法的決心。

從成本優勢到平臺扶持，再到清晰的增長信號，速賣通正憑借一套組合拳，吸引著越來越多的品牌商家將天平向自己傾斜。