以主攻SUV市場在汽車行業中揚名立萬的汽車，產品陣容可以說是相當的豐富，無論是都市型還是輕越野以及硬派越野，長城汽車都有涉及，而且，個別車型還在所屬的細分市場中，有著很好的影響力和號召力，比如曾經被譽為“國民神車”的H6，以及改變硬派越野原有市場格局的坦克300。
說起哈弗H6這款車很多人都不陌生，曾經在緊湊型SUV細分市場中獨占鰲頭很多年，雖然說如今的哈弗H6已不復當年之勇，但在緊湊型SUV細分市場中仍有一定的話語權，仍然是不少競品難以忽視的實力派。11月18日，長城汽車推出了，新車定位是中型SUV。
觀察、解讀與分析系列第157期，本期話題就來聊聊剛上市的哈弗H6L。
相比哈弗H6來說，哈弗H6L不只是簡簡單單的加長而已，而是被賦予了新的定位，新的市場使命，主攻的是中型SUV這個細分市場，該車將與梟龍MAX聯手沖擊市場，直接面對的競爭對手主要集中在瑞虎8、豪越L、探岳L等車型。
雖然說哈弗H6L是一款燃油車，但該車的外觀設計卻擁有新能源汽車的明顯特點，封閉式的前臉，在日行燈、前大燈組、導流槽以及下方進氣口的襯托下，呈現出了很好的辨識度和視覺美感。該車尾部設計也不復雜，層次感比較分明，后尾燈并沒有采用貫穿式設計但點亮后的效果也比較明顯。
整車造型富有時尚感的哈弗H6L，車身“三圍”的長寬高分別為4800*1895*1730mm，軸距達到2810mm，座椅布局為五座，車內采用大面積軟質材料加以覆蓋，多功能方向盤，豐富的儲物空間，厚實的座椅，干干凈凈的中控臺以及中控大屏等，既顯示出質感、審美感也注重實用性和科技感。
哈弗H6L的配置也比較豐富，該車標配疲勞駕駛提示、陡坡緩降、透明底盤、360度全景影像、定速巡航以及可開啟全景天窗等。高配車型還增加了并線輔助、遙控泊車、DOW開門預警、倒車車側預警系統等。除了低配車型外，其他車型都能夠實現L2級輔助駕駛。
采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的哈弗H6L，提供了1.5T+7DCT動力組合，2.0T+9DCT動力組合可供選擇，其中，1.5T發動機最大可達184馬力和275Nm扭矩，2.0T發動機最大可達238馬力和385Nm扭矩。WLTC綜合油耗百公里低至6.89L。
相比競爭對手來說，無論是顏值、配置、動力以及做工精細度等方面，哈弗H6L也有著可圈可點的優勢存在，但是，白熱化的市場競爭中，哈弗H6L所直面的競品的整體實力也不弱，所以說，殘酷的市場之爭，哈弗H6L也不要掉以輕心。
