采用雙側(cè)拉廂艙體的客車型應(yīng)急移動指揮車在新區(qū)上路

這個“大塊頭”絕對“大智慧”

車頂搭載無人機平臺，無人機一鍵起飛、智能巡航；車內(nèi)配備仿生機器人，深入涵洞管廊、危化品暴露地帶執(zhí)行偵察圖傳任務(wù)；車載智能系統(tǒng)快速聯(lián)網(wǎng)省、市、區(qū)三級指揮中心……為有效保障重大災(zāi)害災(zāi)難情況下應(yīng)急指揮暢通，打通應(yīng)急指揮“最后一公里”，全省首臺采用雙側(cè)拉廂艙體的客車型應(yīng)急移動指揮車在西海岸新區(qū)上路。近日，記者探訪了這個可移動的“應(yīng)急指揮中心”。

走進溫德姆酒店旁一處大型停車場，一輛以白色和藍色為主色調(diào)的“大客車”映入記者眼簾，車身上印有“應(yīng)急指揮”四個醒目的大字，此時，它正在執(zhí)行安全保障任務(wù)。

“這輛大型應(yīng)急移動指揮車被譽為‘全能型應(yīng)急救援指揮專家’，具有完善的應(yīng)急指揮能力。它集成了高科技設(shè)備和先進技術(shù)，旨在提供高效、準(zhǔn)確的應(yīng)急救援指揮。”區(qū)應(yīng)急管理局黨委委員、副局長費超表示。

走進車廂，先進的通訊設(shè)備和技術(shù)一應(yīng)俱全。車內(nèi)的操作臺配備了高清大屏顯示器，實時傳輸現(xiàn)場的圖像和數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，這輛指揮車能夠與省、市、區(qū)三級指揮中心實現(xiàn)快速聯(lián)網(wǎng)，實時進行語音、數(shù)據(jù)和圖像的多媒體通信互動。當(dāng)需要召開會議時，可通過屏幕現(xiàn)場畫面直觀展示事件進展情況。

記者注意到，這輛指揮車采用雙側(cè)拉廂艙體設(shè)計，擴展后形成移動指揮中心會議室，滿足19人同時開會。車頂安裝的無人機平臺能夠?qū)崿F(xiàn)24小時無人機一鍵起飛和智能化巡飛。“車上還搭載了一臺仿生機器人，可深入涵洞管廊、?；繁┞兜貛?zhí)行偵察圖傳任務(wù)，為應(yīng)急指揮提供更加全面和準(zhǔn)確的信息。”費超介紹說，“這輛應(yīng)急移動指揮車不僅僅是一輛裝備先進的車輛，更是一套集通訊、調(diào)度、分析、決策于一體的綜合指揮系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，既能實現(xiàn)現(xiàn)場與指揮中心的實時通訊，還能對各類信息進行整合分析，提升應(yīng)對突發(fā)事件時的快速反應(yīng)和決策能力，最大程度保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。”

“下一步，我們將進一步加強應(yīng)急救援體系建設(shè)，提升應(yīng)急救援科技水平和能力，為人民群眾的生命安全提供更加堅實的保障。”費超表示。